叶晓霏
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霸州博物馆位于益津路和迎宾东路交汇处，是霸州地标性建筑之一，总面积5.5公顷，上下六层，又称华夏民间收藏馆。已经去过几次，依然百看不厌。在今年的国际博物馆纪念日，作为地地道道的霸州人，带大家一起走进家乡的历史文化殿堂。
博物馆北侧的广场，是一处有绿地、园林、古钱标志、奇石湖景、灯饰等充满现代气息的生态广场。广场中心采用周元通宝的造型，寓意着霸州历史的纪元和新生。在这里，每天都会有很多市民在这里散步、游玩， 萦绕着一片祥和与文明的气息 。有的时候，霸州一些比较隆重的活动也会在这里举行。生态优美，地面广阔。大气而壮观。
（上图，博物馆正门）
东侧的广场是一个自然的水景湖，湖面上种植了荷花、鸢尾等水生的花卉。沿着湖边形态各异的石墩点缀其间，动静相融，更增添了几许人文雅致的情趣。
博物馆的西侧是科技馆和青少年活动中心的入口，占用一至二层的西侧，布展面积有4000平米。科技馆由科学探索、感知万物、儿童乐园等四部分构成。活动中心开设了书画艺术、棋类、京剧等活动室，以及分科开架、多功能文献借阅室，还有乒乓球、微机室及声乐、舞蹈、二胡、钢琴、古筝、小提琴等文艺类活动室。为青少年的综合智力开发提供了优越的条件。
门前的广场由草坪、绿树、石凳、地雕灯等元素构成绿色生态景观，与益津路大道相得益彰。从马路上驱车而过时，就能看到这座雅致且颇具恢弘的建筑。
（上图，博物馆西面，科技馆入口）
从博物馆正门进入，只需登记身份证和手机号即可，然后进入第一层。古朴厚重的色调和布局装点给人感觉正走进历史的洪流之中，具有庄严和神秘之感。如果时间赶的好，会遇上成团的游客在解说员的带领下逐步参观。
其中主要展馆——历史博物馆，位于一至二层的东侧，包括序厅和四个展区，布展面积4000平米，由历史篇、烽火篇、文化民俗篇、城市篇和现代篇五部分构成。广泛采用现代声光电技术，动感十足，融趣味性、体验性和教育性于一体。
（上图，人类起源图景）
说到历史区的镇馆之宝，就是菩萨的三件坐骑（下图）。分别是铜犼、铜象、铜师，出土于霸州圆通寺的遗物。关于这三件宝物，还有一个小故事。明朝末年，有个山西人在霸县做县令，离任时想带走这三件宝物，被乡亲们追到码头追回来的。在霸州人心中，这三件宝物有着不可替代的位置。
馆内烽火篇中，有杨六郎镇守三关、义和团运动，以及8·12惨案、东淀大苇塘抗日根据地等一系列历史战争发展展区。自开馆以来，就当作爱国教育的一堂课，对参观者进行爱国主义宣传及对爱国英雄的赞颂。
这里，居然出现了影像。还记得第一次参观的时候，真的是惊讶一番：街道上人们走来走去，买卖交往，声音嘈杂。这样的有声场景在一面屏壁上显示出来，加上灯光的昏暗，更增显出人物的飘逸和洒脱，有的信步而行，有的相互寒暄，有的忙着生意。再现了宋辽时代的街景和生活状态。
（上图，宋辽榷场演示窗口）
太多的民俗民风非遗产物集于此处，从多角度展示了霸州的风土人情，全方位讲述了人们生活习俗，以及改革开放以来霸州所发生的翻天覆地的变化。代表着霸州人的信仰、文化、智慧与情结。
（上图，民俗放河灯）
（上图泥人，形象各异，生动逼真）
（上图，民间乐器）
其实，我最喜欢的还是汉服、饰品的展示。那些美感流韵从唐朝一路走来，展示在眼前，美不胜收。从颜色到图案，一针一线都体现了汉族人们的精巧构思和力求完美的品格，展示着中国华夏儿女的经典传统之美。
女人对服饰从来都是青睐的。置身于这样的风姿卓越之中，不禁浮想连篇。如若生在唐朝，我该是怎样的女子，哪一件轻罗素衣才是我的最爱，我会有着怎样的人生与际遇？杨柳岸边，微风吹拂，罗衣飘飘，是谁的笛音惊醒了沉醉中的女子？杜甫有诗：绣罗衣裳照暮春，蹙金孔雀银麒麟。这又是描摹的哪位佳人？
位于第三层西侧的是瓷器陈列馆以及其它收藏，以民间收藏陶瓷精品为主，布展面积2000平米。所有收藏均来自民间，具有真、素、合、奇的鲜明特色。包括青花、粉彩、斗彩等品种，囊括了钧窑、官窑、汝窑等历代陶瓷精品。形状各异、颜色清润，这些藏品不仅可以在这里展示、交流，还可以在这里交易，所有权属于收藏家本人。
边走边看就来到了城市规划馆，位于第三层的东侧，布展面积2000平米，开设了建设成就、专题规划、未来展望、城镇规划区和沙盘模型区，共五个区域。古老的村庄、村貌，关口、城池在眼前徐徐展开。那一草一木、一砖一瓦、一家一户、一坡一溪都栩栩如生，蕴藏着古老的霸州黎民百姓的喜怒哀乐。
举世闻名的中国自行车博物馆，位于第四层，布展面积4000平米，是在著名自行车收藏家王明玺先生的帮助和支持下建成的。他被誉为自行车收藏大王，共藏有140辆。老人于2016年3月20日去世。他用半生精力呵护的这些宝贝，会在这里继续讲述过去的故事，也算完成了老人最终的夙愿。
自行车起源于1818年，德国的卡尔斯小镇德赖斯发明木制、带车把的两轮自行车，靠双脚蹬地行驶，称为自行车鼻祖（下图）。从起源一直到到现在自行车的车型，详细展示了自行车两百多年的发展史。目前总计拥有500余辆，分别来自20多个国家不同品牌的自行车，其中占比国内国外各半。
馆内收藏的自行车有英国生产的白金人、三qiang，德国生产的哈雷、蓝牌、奔驰，还有中国生产的红旗、永久、凤凰、飞鸽四个传统品牌，同时也收藏了中国台湾制造的捷安特、金拜克等品牌的最新产品。霸州博物馆在世界自行车展馆中，是藏品最多、种类最全、规模最大的展馆，填补了中国作为自行车王国却没有自行车博物馆的空白。
1868年上海初见洋人骑自行车，1897年中国人开始认知自行车，1911年中国第一批公用自行车，由上海邮政局从英国购进100辆，渐渐开始自行车的普及。自行车曾经是中国人最重要的代步工具。好多车型都是我们见过的，甚至是很多老年人都曾经用过的。这里，最能唤起那些青春的记忆。
再看看这大小轮相差如此悬殊的自行车，不仅为创造者的智慧点赞，同时也会产生疑惑，这样的车怎么用呢？
德国的哈雷自行车（下图），外形类似于摩托车，是德国警察巡逻时的一辆车，双链条，双飞轮，并且是七档变速，至今它的报警器仍然可以使用。
德国的奔驰牌自行车（下图），现在不仅奔驰在生产自行车，奥迪、宝马、尼桑等公司都在生产自行车。一辆奥迪自行车价值6万元人民币，一辆宝马自行车更是12万元起价。
这辆自行车更是价值连城——白金人（下图），距今110年了，依然保存完好，崭新如初，光彩照人，看不到任何一点锈迹和瑕疵。它是英国1910年生产的，当时只生产了100辆，据说中国有10辆，但是目前世界上能找到的也仅此一辆，甚至连生产厂家也无一保存。曾经英国的一位收藏家，想在王明玺老人那里，用一辆价值200万的劳斯莱斯把这辆白金人换走，被王老婉言谢绝。其车通体镀银，充分体现出了当时先进的生产力。今天在这里，白金人成为镇馆之宝，霸州自行车博物馆也成为世界之最。
外形奇特的斯瑞达牌自行车（下图），上世纪70年代产于英国，三角形车架，简单大方，靠皮带转动，历经40年的考验，依然毫不逊色时尚的车型，至今还在生产，外形几乎没有改动。
再看看这个外型夸张的自行车，创造者的思维真是奇葩。不知道骑着这样的自行车会是什么感觉，能不能很好的控制方向呢？
这是1990年芬兰制造的踏板车（下图）。我想这样的车型是激情四射的少年所爱吧，没有车座，站在踏板之上，那种迎风而立、风驰电掣的感觉肯定充满快意。如果这样的车再现街头，肯定是一道独特的风景。
据记载，中国最后一个皇帝溥仪，1922年收到的结婚礼物就有一辆自行车，当时他骑着两个轮子的车在紫禁城内兜风，引起了大家的惊讶和赞叹，“简直太神奇了”，如今也早已淹没在自行车王国的巨大海洋之中。
不过，中国仍然是名副其实的自行车王国，值得推崇与研究的是自行车的骑行文化，让骑车成为一种绿色健康的运动，或成为一场个性张扬的行走，让生活过的缓慢而雅致，自行车文化等待着我们去践行。
霸州美术馆为书画陈列馆，位于第五层，布展面积4000平米。整个大厅灯光柔美，明暗相间，地面桌面光洁无尘，给人典雅庄重又充满欢快之感，沉浸在艺术的海洋之中，心灵与思维沐浴着唯美文化的熏陶。
据介绍，馆内主要陈列的有靳宝栓老师和王玉锁老师的捐赠品，他们是霸州的鉴赏家兼收藏家，有着丰厚的阅历和经验。目前藏品总数达到了1900余件。众多名家的经典之作，涵盖了古代、近现代和当代的名人书画作品。其中有欧阳中石、黄永玉、范曾、沈鹏，以及霸州的画家许鸿宾老师的作品。
绘画作品争奇斗艳，百花竞放，山水草木，飞禽走兽，无一不在画纸上栩栩如生。书法作品也是百家争鸣，或龙飞凤舞，或典雅庄重，让你的情思在翰墨之中肆意飞扬。如果有大把的时间，真的会让你流连忘返。
走进霸州博物馆，在历史的回望之中，凝聚着一代代霸州人的文化底蕴和智慧，铸就了霸州古朴厚重的精神文明和崭新的城市面貌。自开馆以来，参观者络绎不绝，这里将成为霸州弘扬和培养民族精神的重要基地，成为打造文化名城、构建和谐霸州的强力资源。被誉为中国的戏曲之乡、翰墨之乡、词赋之乡、温泉之乡的霸州，将进一步推陈纳新、广博开放，沉稳而优雅地走在华夏历史文化的浩瀚天地之中。
2020-05-25.叶晓霏（数据资料参考网络）
