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啸鸣

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小说
202008/23
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E想天开

                          

                        E想天开

 

                            (短篇小说)

 

他一直在考虑,是不是要买车都已经退休了,平时离群索居,难得外出一次,仅仅为了展示自己是有房有车的一族?

他还不至于这样无聊,更不想自寻烦恼,尤其不断上涨,连同代拍费,早已超过6位数的上海牌照更让人气不打一处来还有“车马未动,光一年就得过万的“商、险、税、费”,足够随时随地“打的”,更不要说价格只有出租车一半的网约顺风“嘀嗒拼车”。

既然这样有何必多此一举

要不是刚搬来的时候,周边配套设施不够完善,交通不便,从楼上的窗户中,又看到小区对面的马路上,有人络绎不绝地学车,他也不会赶这种时髦。

而今与年龄不符的经历体验有了,自己的实力也证明了。要知道考驾照越来越难了,要求一年比一年高,“小路考”平均只有50%的及格率,而且全程视频监控,不能弄虚作假,就是反应快、接受能力强的年轻学员也难免补考,有的甚至接连5次都没有通过,最后只能憾然作罢。要不就得从头付学费从科目一到科目四,他却一路绿灯,顺利过关。

尽管信心十足,他还是觉得先拿到驾照再说,未雨绸缪地在《汽车之家》、《易车网》上查询信息。等到真要买车的时候,他却始终拿不定注意,毕竟这是不同一般的消费,更不愿当冤大头,为这种水涨船高、不合理的竞拍买单。

想想真是没事找事,吃饱了撑的!

不过有个小黑本总比没有好,兴许什么时候能派上用场。听说这是年轻白领,如今求职的“标配”。他虽然功德圆满,无需这样拼搏,不用再看人脸色,心里毕竟有些得意,更幸运的是,最新修改颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》中,已经将“年龄在60周岁以上的机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查”的限制要求,延后放宽了十年。

星期五全家聚在一起吃晚饭的时候,他又不耻下问地虚心请教。

儿子尽可能解释后,又满怀歉意地说:“爸,不好意思,前一阵子,公司里忙,招标新项目,明后天我休息,今晚我就不回去了,陪你练车。”

“不不不,”他头摇得拨浪鼓似的:“你难得有空,还是多陪陪佳佳。”

“爸,有机会得多练习,要不就成‘本本族’了。”

“等我自己买车后再练不迟,这样效果更好。”

“那赶紧啊,拿驾照都快一年了,不就是买一辆车开开玩玩吗。哪有这么多顾虑,又不是兜里没钱。”

“你爸就是觉得没有必要,都快60的人啦。”

“妈,你们的思想观念太落后了,没听人说吗?真正的人生,从50岁开始,何况老爸是买断工龄,提早退休的。”

“哈哈哈”他不由地乐了:“照这么说,我真成了‘今年二十,明年十八’越活越年轻的‘白丽香皂’了。明天还得背书包上学。你小子也还没出世呢。”

“专家说的是精神生活,不是完全没有道理的。”

“这些心灵鸡汤,我早就看腻味了。现在的人,总是喜欢夸夸其谈、人云亦云,不是怀疑否定一切,就是天花乱坠忽悠人。”

“琪琪,要不你给老爸买一辆得了。”新婚不久的儿媳妇,这时乖巧地建议。

“不用!我自己有钱。他嘴上拒绝,心里却美滋滋的,光凭这份孝心,就得好好庆贺:“来,大家干一杯!”免得让人误以为自己是个心血来潮又视钱如命的守财奴。

“是啊,股票里赚了那么多钱,也得烧烧香,花掉一点。”老伴也在一旁凑趣。

他接连跑了好几家4S店,心里仍犹豫不决。原来,他觉得买一辆280TSI的帕萨特就说得过去了,后来却越看越眼花缭乱,而且按照先前的价格,再添加些钱,就可以买一辆奥迪A4L。随着国产化的普及,其他车型的行情还在往下跌。

这样比较来,比较去,心里的价位越来越高,否则总觉得对不起自己。别人借贷都买豪车呢,自己又不是囊中羞涩。既然难得奢侈,索性再挥霍一下。这样层层加码,最后甚至想买宝马3系、奔驰C级了。尽管他为人低调,生活简朴,反对任何形式的铺张浪费。也许正是这残存的理智和根深蒂固的节俭,阻止他最后疯狂的行动,心里不住地告诫自己:“还是等一等,看看再说,说不定还会更便宜。”如同炒股票一样,买涨不买跌。

初秋的一天早上,他又像往常那样坐在电脑台前,关心时事新闻,打开《凤凰网》,眼球立刻被网页中一行醒目的粗体字深深吸引——《上海人,都别买车了,共享汽车来了!!数千辆奥迪进入市场,比打车便宜!!!》

他惊喜万分,又大失所望,原来这些惹人喜爱,顶盖上戴着“小红帽”的奥迪A3,只是近日出现,而且是在远隔千山万水的北京,不知牛年马月,才能推广到上海。

新旧交替的除夕,去吃年夜饭。在大哥家附近《沪华大酒店》的停车场,他第一次看到清馨诱人的EVCARD共享汽车站点。

要是自己居住的小区附近,哪天也有这样的配套设施该多好,来老闵行探望87岁高寿的母亲,就又多了一种低碳环保、绿色出行的选择。

从桂林旅游回来——那真是个令人赏心悦目的好地方,尤其是如梦似幻、烟雨朦胧的漓江——甜甜地睡了一觉,第二天早上,神清气爽地在小区散步,穿过春意盎然、曲径含香的小花园,他忽然喜出望外地瞥见斜对面树木丛中,紧挨街道的场地上,停着一辆白绿相间,造型别致,小巧玲珑的EVCARD电动车。后侧的绿化带中,竖立着一根比铁栅栏围墙高出许多的标杆,上面顶着一个巨大的时钟形状的绿色商标,圆环下面突出的箭头直指EVCARD\E想天开\分时租车”的广告牌。

他先前一直纳闷,这么一大片场地空着干什么,只零零星星地停着几辆车。原来这是早就规划好了的。他欣喜地望着6个亮着红灯的EVCARD专用充电桩的周围,一排排其他款色的充电桩。他一边往前走,一边饶有兴趣地数着,南面4个、东面10、西面16个,总共30个。这样不仅解决了小区居民新能源车充电困难、乱停乱放,随处安装充电箱的现象,也为外来新能源车的充电提供了便利。

到了跟前,他兴奋地按照提示,用手机扫描了EVCARD标牌上二维码,下载APP,回家填写信息、上传驾照照片,通过审核,完成会员注册后发现,附近永康城几乎所有的小区,都有同样的站点。

对他来说,这真是太好了,从此就可以无忧无虑、自由自在地就近练车。

他跃跃欲试,却接连几天,没有机会一试身手,尽管有这么多车位,白天却几乎看不到车,好不容易盼到了,他刚要预定,却被别人抢先了。即使附近小区有车,等他预约后,紧追慢赶跑过去,却还是超过了15分钟,车又被开走了。

好在他占有天时地利,能够以静制动、以逸待劳白天不行,就晚上,早晨不行,就黎明。于是天刚蒙蒙亮,他就打开手机,看到小区里有车,就随即起床,脸不洗,牙也不刷,胡乱地穿上衣服,争分夺秒地赶去。

“哎,一大清早,风风火火的,你这是干什么?驾照还没拿到啊?”连睡在枕边,被惊醒的老伴,开始也有些糊涂了,以为他还在起早贪黑,要到考场附近练习大路考。

这样见缝插针,人虽然辛苦,却收获不小,驾驶技术有了突飞猛进的提高。

他起先只想尝试一下,反正新注册的用户,有免费赠送的3张20元优惠券,预付的1000元押金,也随时可以申请退回。想不到每次练习完毕,随即就有“天天用车鼓励卷”。虽然只有10元,对于0.6元/每分钟的租费,外地牌照更便宜,只有0.5元,毕竟是一笔不小的补贴,何况会员还能享受“上海周末玩一玩”,“上海秋意浓,小一开不停”,“上海周末继续嗨”,“上海庆元旦,喜迎新年”等各种各样的优惠卷。

特别让人惊喜的是,如果在每月16、17日,充值100元e币,竟然能奖励260元——不知此项活动才刚开始?还是以前自己疏忽了——虽然使用期为30天,二张大额优惠卷,有消费限额,“40”元的满80,“90”元的满180,才可抵扣。不过其余10元至30元不等,总共130元的优惠卷,足够他分时租车出行。甚至还有用不完而过期的。

他连续充值了三个月累计订单35次,驾驶了1000元押金范围内,包括宝马之诺1E、“荣威E50”、“江淮iEV6e”、“北汽EV160”和“北汽EC180”等几乎所有的车辆型号。开得最多的是奇瑞EQ,累计租金256.60元,平均每次仅7.32元。其中最少的一次,只付了1元“不计免赔服务费”,因为租车费用没有超过优惠券,订单时间又≤30分钟;最高的一次是35.6元,当时优惠券用完了,只能全额支付。“我的钱包”里,目前还剩余214.20元,而且e币越积越多。

现在他不仅能够在上下班高峰时段,从容不迫地行驶,即使遇到再拥挤狭窄的车位,也能不慌不忙地停泊,对于这件“作为共享经济重要举措,具有远大前途的新生事物”满怀感激,而且凭心而论,“低碳、便捷、共享”的EVCARD,确实是“城市出行新选择”。

虽然在实际使用、租还过程中,难免有些不尽如意的地方,服务质量有待提高,却并不像网上吐槽的那样危言耸听,不仅车内远没有脏得令人作呕,饮料瓶等废弃的杂物垃圾,到是时有所见,还有充电桩前“其他车辆不得停靠……否则后果自负”的专用车位,也经常被私家车占用,但这不能完全赖到人家“环球车享”头上。

至于倍受诟病的启动难问题,他的确遭遇过,而且不止一次,尤其最初的时候。毕竟长时间没摸过车了难免有些心手足无措,尽管事先做了很多功课,在电脑上反复看视频,临阵还是丢三落四,不是拧钥匙点火之前,忘了挂N空挡——有的是P挡——因为经常有车主挂着D档、R挡熄火后就还车,就是启动后,没有松手刹,自己还口呆目瞪、傻愣愣地不知道怎么回事,抱怨车子为何停着不动,老出故障。因此耽搁了不少时间。不久就能轻松自如地操作,一键顺利地出行,更没有半途抛锚等诸多的尴尬难堪。不知他特别走运,还是一向小心谨慎,以至习惯成自然,每当取车之时,总是前后左右,上上下下,里里外外,反复仔细地观察,因此避免了许多意想不到的麻烦。

前几日,他一直在网上搜寻,准备去以前隶属闸北,现在合并给静安区的“彭浦新村”,看望身体不适的二姐,因为路比较远,心想最好能在周边小区挑选了一辆沪牌、车龄为00年、续航能力为150公里,操控性能得到很大改善的新版奇瑞EQ。却始终未能如意。

这天,吃过晚饭,刚打开app,他就发现在自己的小区内,停着一辆奇瑞eq1。真是“踏破铁鞋无觅处,得来全不费功夫。”要知道这可是共享汽车中最热门的车型。之前他只开过一次。虽然电没有充满,120公里应该足够了。

他约车、取车之后,并不急着出门,反正有足够的时间,等电充满些再走不迟。最后,夫妻二人市南城北,全程来回98公里,10点半到家。

在小区靠近南门EVCARD的站点上,他关闭车门,在充电桩上给汽车插上电源,看到手机屏幕上“现在还车,还是继续使用”的选择时,忽然灵机一动,因为“周一到周四包夜车,能享受封顶优惠。时段18:00到次日08:00。”

第二天早晨,他又顺便驾着“小蚂蚁”,兜了很大一个圈,在规定的期限内还车,果然最后只支付80元。天下竟然有这等意想不到的好事。

 

  ( 啸  鸣 )

 

二〇一八年三月二十八日


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