车子的变化

说到车，人自然会联想到火车、客车之类，咱先不说这些车。那你一定就会想到小车，什么“路虎”、“奥迪”、“奔驰”之类的豪车。现在，年轻人的婚嫁观念是无车不嫁。这车真牛，牛逼到干涉人类生存空间了，绑架人生啊，呵呵，似乎有点儿物极必反的味道。它左右人的感觉，听着都有点怕了。其实，车只是交通工具而已，别让他折腾得太惨了。

     我家在皖南农村，上世纪七十年代上学那会儿，车基本上是“11”号，到哪儿你都得自己发动他。这对“11”号，也有他的特色。过去，山区乡间的小路不宽畅，上山过沟，有时候走牛、羊都怕走的路。我们靠着自己的双腿就把它拿下来了。这才是真牛。不信你开车上来试试，寸步难行。

     八十年代初刚参加工作，哥哥买了辆二手自行车。车旧点儿，可也皮实，我经常拿过来骑它。到单位要翻过山，特别是陡处，它又骑（其实是我驮着它走）我。一辆破车，那时候也舍不得让它给泥粘上，下雨好多路上它不肯下肩来，把我累成了狗，心里似乎也没什么怨言。

     工作几年后，工资略有剩余，爱车心切，节衣缩食，从牙缝里扣得一点儿银两，就去买车。我记得，那年头名牌的自行车要指标，被人从后门里弄走了。当然，这车与平民百姓无缘。人家买永久，我只能购辆本省产的“皇冠”车了，不知道这永久和皇冠有什么区别吧，就是名牌与杂牌，可能是车的轻便、灵活、省力、耐用都不同吧。不过那时候，有的是使不完的劲，谁在乎谁啊。

     这辆自行车驮着我十几年如一日的奔波在单位、家和需要出差办事的路上，我把它骑坏了，它把我也骑累坏了。一骑就是十多年。其实，你静下来想想，这样做也没有什么坏处。可以在忙着办事的时候锻炼身体。一边骑车，一边浏览沿路的风光，有什么不好。比起坐车坐电梯，又得锻炼身体上跑步机的人划算多了。爱好，人应该不一样吧。大千世界，应该无奇不有。

     直到九十年代中期，时代进步了。我那辆“皇冠”牌车真的的算是车中的皇家之冠，自己爱护，加上老街车行的“大憨师傅”贴身保养，经常砸砸打打的维修，身子骨还算结实。可是，我还是把它退了下来。因为，当时我所在的财税所实行税收包片征管改革，单位出台政策补贴一部分交通费、自已掏腰包拿出一部分人民币购置“幸福250”，我就有了时髦的电蹦子摩托车了。不知是那来的一股子劲，接车那天，付款加油，简单的了解了一下操作系统，跨上去就骑回来了。当年我骑着那冒烟的家伙走村串户跑企业竟弄了个征管业绩第一名，得了奖还拿了不斐的奖金。那时候，真满足，根本不知道这东西还有危险。偷偷告诉你，就是它，后来让我不知道摔了多少跤。膝盖腿上到处留下了历史性的青一块紫一块的印记，记录着我的行程，我的工作和生活。

感谢这辆摩托车，真是帮了我的大忙。后来，我调到乡政府工作了。“250”不但驮着我，还要经常带同事下乡，经常奔跑在乡间陡峭的小路上，发出牛一样的吼叫声。喘息着奔波在颠簸的路面，浑身发抖，可它从来不会误事儿撂挑子。我对它也是爱护有加，但乡村工作繁忙，以至该更换机油都忘了时间，不知道花了多少冤枉钱。摩托车，他载着我一直奔波在人生道路上。

前几年又调到县城工作了，正遇到单位公车改革，同事们都响应中央号召不准公车私用，加上上面又有“禁酒令”和“八项规定”， 业余时间纷纷到驾校报名参加驾驶员培训班，先后都拿到驾照，购买了私家小汽车了，我也艰难的开起了家庭会议通过并拥有了自已的小车。“奇瑞”牌小车到手那天真的感到很幸福，方便、快捷、自由、惬意，大有“翻身农奴把歌唱”之感，为此约在一个星期天我召集兄弟姐妹欢聚一堂以宣告自家也是“有车一族”了。

高兴归高兴，平凡的生活还在继续。有了小车送孙子上学方便，自已上下班方便，双休日回去看看乡村老家和乡亲们方便。特别是每每我驾着幸福的小车行驶在县城宽阔的马路上，望着鳞次栉比高楼大厦、秩序井然的居民小区、大街上西装革履的帅气小伙、身着五颜六色的漂亮姑娘，还有商店、超市丰富的商品满足了人民的生活，这里哪一点比西方发达国家差？我为生活在这个新时代无比自豪，从内心里感恩生活在安居乐业的中国是多么的幸福！