网站用户
峨嵋号靠泊巫山码头。
早晨八九点钟的太阳，胡乱地趴在港区上，零落无序的大小船只，像淘气的孩子没顾规矩，旁边众多的煤炭船污七八糟，是内河常见的杂货港。
游客按导游指点，一律的穿上救生衣，列队上岸。这时，岸上由巫县国旅组织的客车已在等候。然后起程前往大宁河。今天的旅程，是游览大三峡的两个弟弟——小三峡和小小三峡。
巫山县城建在长江北岸的巫山半腰上，属典型的山城，旅游大巴迟钝地穿行在唯一的窄窄主车道中，不时有斜插横行的手扶拖拉机，或其他农用车之类，就驶驶停停，沿途不见任何红绿灯，交通规则是靠人的耐性和谦让达成的。
大宁河是长江的支流，入江口在巫山城之东。大宁河两岸，几乎都是峭壁悬崖，没立锥之地，更无路可走。沿河无处不峡，无处不奇，无处不美，不是三峡胜似三峡，成了长江支流奇特惊人的一篇杰作。人们把它开发旅游，也只是近十年的事。于是这儿便成了与大三峡游“套装”的观赏项目——小三峡和小小三峡游，且不论它是否巧合。
又是逆流而行。
从大宁河下游的龙门峡起程，乘坐这儿特有的那种柳叶形小舟，宽不过五六尺，长却有好几丈，配有引擎。只是船的首尾还有相应两丈的舵和桡，舵不像惯常的那种宽扁，更像一般的橹叶；桡为前方后圆，由船头处探出操作，用作排险开路；前头掌桡者称“桡夫子”，舞动起桡来称“关公耍大刀”。为专门对付这险恶的小三峡，这儿的人一直沿用这种古老的航行方式。
才开航，举头望去，见峡谷上空，约二百多米高处，悬挂着一条弧形单孔两车道公路桥，足有二百米跨度，天知道是怎么架起来的。由于江峡幽深险峻，在船上看上去似乎有随时倾覆下来般吓人。得知叫龙门大桥，是当地唯一沟通渝鄂两地的省道公路桥，竟然是中国第一座采用无平衡重转体法施工的拱桥，为中国公路史上一大奇迹。只
是三峡水库蓄水后，水位将升高175米，预计有2/3以上主拱圈被淹没，桥下净空不能满足通航要求，所以这一1987创造的挂在半空的奇观，还未“炫耀”十年，国家已决定结束其使命，将拆毁改址重建，这就是局部与整体、一方与一国、短时与久远没有瞻前顾后和谐共处所造成的后果，也是大三峡在时代行进中要付出的代价之一。
忽闻一阵“嘿哟”声，是人们惊讶于西岸上一行连绵不断的石孔——古栈道遗址。陡峭的西面江壁上，凿着一排同规则、等矩离的石孔，它起于滴翠峡，止于龙门峡，全长120公里，为我国现存规模最大、最完整的一处栈道遗址。让人不解的是，这壁崖石孔只是平行一列，光靠一端楔桩怎能撑得起桥来？于是有“立柱水中”之说，可是于激流之中，这柱如何之立？便怀疑是引水用的竹笕。为此中央电视台《大三峡》摄制组曾借旧石孔楔梁架笕验证，结果水是通了，可这百里竹笕，如何保住中途不滴不漏？终于还是回到原来的考证，确信是一古栈道无疑。君不见，“蜀道难，难于上青天”，这巴山蜀水，无路可择，唯有凿壁修栈了。想想看，沿江峡百里，修搭栈道，从绝路中以凿石榫卯的方式，顺着崖壁，硬生生悬搭出一条百里木结构的“桥”一样的路来，这在古代该是一项何等顽朴且至伟的工程！沿途所见，绵绵不绝，只有让一团不解的疑问夹集着对先人生存意志的欣佩，逆舟而行，始终还是不得要领。
都说是一道无法开解的历史难题了。
那么，干脆就让心情轻松自由些吧，随便望去，目光所至，都是一幅幅瑰丽的山水画卷……
忽然，有人指着一个高高壁洞直呼：“啊，熊猫洞！”导游随之答道：“对，是熊猫洞，这洞离水面170米，到时三峡水库建成后，大水将把其淹没的。”经这么一说，人们就有些扫兴了，有人似乎不愿接受将来的事实，嘀咕道：不可能吧，水位会那么高么？导游却言之凿凿，一副先知先觉的样子：何止这些熊猫洞呀，无数的景点将要被永远埋没了，要看，你们尽可能多看一眼。也不知他居心如何，怎么要作这么一番鼓动。
再向前，便是一抹山舒水缓的宽谷地带。这就是著名的中华民族的重要发祥地之一“大溪文化”遗址了。早在10多万年前，三峡地区的“长阳人”就生活在这里，而“大溪文化”也有5000多年。据载，巴人发轫于古夷水——清江流域；楚人“辟在荆山”——鄂西南漳县境内，都紧靠三峡。史家常将巴、楚并称，巴人和楚人各自创造了灿烂的文化，又彼此影响和融洽于三峡之中。屈原和他代表的楚辞，还有“巴女骑牛唱竹枝”，都是富有鲜明民族色彩的和地域色彩的文化圈。至今流传不衰的“哭嫁”、“跳丧”等富有特色的民间文艺，足见其流韵余风。这可是中华民族古老文化积淀最深厚的地域啊！只是我们走马观花，轻舟侧畔，无法充分领略其蕴含之精华，仅仅徒见其表而已。
热情的导游，始终以其职业的操守，硬是一次次扰乱你的心境和视线，可不，带着几分巴人的口音又在响起：“请注意，现在，我们进入巴雾峡了！”便拖曳你的目光，与他一起看那山似不似猴子捞月，那滩像不像乌龟爬行；远是虎出，近是马归；左有观音坐莲台，右有乌龟下蛋……诸如此类，一副练就得巧如鹦鹉般的职业嘴巴。便想，其实，游山玩水，导游都是最扼杀别人想像力的，他们一早背熟了台词，按图索骥，然后就一成不变、不厌其烦地把那套复制给你，以此代替或毁灭你特有的视觉感觉。但是，说句实话，尽管如此，现实中的我们却对类似这样的生活“导游”百般依赖或放手信任，可能这还不是懒惰意识或习惯性使然，更应该说是人类自身的一种悲哀。
说起来，小三峡比之大三峡，更有变化，更有看头，沿岸绝壁悬崖的造型和外观更有人情味，而自然景色更是色彩斑斓、千变万化。溪流的湍急，滩头的险恶，水之清冽，天之蓝净，堪称一首巴人吟唱的诗。你只有静静地赏着，什么也别想，什么也别说，个中的诗句字眼，你不一定能辨得清，你光让感官去细细舔那扑面而来的多彩韵味，就够了，就醉了。
寂静中，前头的导游陡然站立起来，指着右岸峭壁，大声告知：看，那是悬棺！众游客兴趣一下子被调动起来，遁着指示方向眺望，见二百多米刀削般的悬崖上，迷蒙半腰处的台坎里，果然摆着一些黑乎乎的物件，由于太高，又远，棺木的形状看上去模糊不清，人们便吱吱喳喳一派议论。好奇是难免的。问题是，别说这么高看不出名堂，可能就是上得去，打得开那老朽悬棺，恐怕仍难对其说出个所以然。这古悬棺，除却三峡的川鄂两省，闽、云等10来个省的少数民族地区也有类似发现，所以都说那是上古时期的丧葬习俗。
为何要把死人的棺材停放在高高的悬崖裂缝上？这叫悬棺，也是个悬念，令后人难以捉摸。旁边的友人在嘀咕。我却在想：对于上古的人来说，肯定是一件家喻户晓的平常事，只是岁月把我们拉得太开，而延续者由于缺少文明和固有的惰性，于是这习俗便扮演了今日之迷，还来捉弄我们。
这曾经激起四川珙县一班侍弄文物者的兴致，他们冒死爬上悬崖，清理了10多具悬棺，自然有所发现：死者衣物多为麻织品，陪葬物有铁刀、青花瓷、刻花竹筒之类；而存放悬棺的岩壁，多画有渔猎舞蹈的半红色岩画。考证为当地少数民族僰人的一种风俗。自然，这风俗也因各地民族的不同而略有差异。
问题是，这么沉重的棺材，如何抬上悬崖，又如何移入防风档雨的崖隙中，古代落后的技术是怎样完成这些高难度的仪式的？
历史太久，华夏太老。其实这类事，在今日山西五台山中，人们仍在乐此不疲地沿习着呢——村人死了，棺材仍存放在山崖中，办法却没想象的那么难：用绳子把棺木沿崖顶悬放到洞口，由人把棺木拉入洞中。最后，再把洞中的人吊上崖顶。这是1993年5月25日的《新民晚报》，很轻松似的便把这千古之谜解了。据说这是让祖先安息于吉地乐土，以庇荫后辈升官（棺）发财。于是，升（悬）官（棺）的习俗便盛行开来。
当然，这也是一种“研究”出来的结果而已，实际做法和目的，只有天知道。不过就此说来，这是死者生前强加给生者的一种意愿呢，或是生者乐意以此折磨自己来补偿死者的一种行为？同样不得而知。
只是，人类历史翻阅到今天，仍沿习着如此古风，你于是感慨信仰和崇拜的魔力，坚韧而且不拔。
