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一位持志而奋勇者，他追求的不仅是工期和效益目标，还有“用心”文化的精细打造。我相信，在基建狂魔的浩荡铁军中，他是我所见过的最值得推重的建造英雄。 这些英雄，就是中国公路的
走遍恩施，感慨最深的就是，高速公路建设者，用200多条隧道，五六百座桥梁，将这里的崇山绝壑“夷”平。 而今，往来恩施，再无攀崖涉涧之难，更无坠崖殒命之忧。用土家人的话说，恩施
我又想起了那句话来，“百炼钢化为绕指柔”。百炼精钢，竟成可绕缠指尖的柔物。用在孙刚他们身上，仿佛有损形象。我也绕一转儿，才闹明白，以人为本的“柔性管理”，原来是一门更大的
滚水坝，这个名字十分形象，汉字汉语的美妙，真的令人叹止。你看看啊，下面有坝，可以拦水，但又不能拦死，要让水在坝上翻滚流淌，于是，就有了“滚水”的绝妙景象。 一辆装满货物的
高高的巫山，阻断了西去的风、多雨的云。负重西行的气团，为巫山逼停，迫降于迎风坡上。 空中降雨像瓢泼，陡坡野水如缸倾。
那些高高的墩柱，三分之一是在雨缝里“撇”出来的，模板工说，撇开雨就是晴，晴天正好大干啊，可滑模、可锁定；三分之一是在汗蒸中“淌”出来的，遇到红火大太阳时，钢筋工说，那叫“
给村民一个信念，他们就能撬动大山。
2021年、2022年的国庆假期，我都在你的领地待过四天。沉醉于你的美丽和安静，还有空气的绝对清新。 如果，没有夜里远处空洞软糯的狗吠，没有夜莺那婉转高扬的欢鸣，没有凌晨清亮醒神的鸡
闯入荆天楚地，便有了第一次与湖北交投的交集，第一次与鄂西项目群的交集，第一次与巫山、巫峡的交集。 那时，在中国高速公路网络图上，安康至来凤高速公路（安来高速）建始北项目，
在欢庆的队伍前，挺立一位壮汉。黑脸膛上，肌肉鼓起力量；黑眼框里，眸子洋溢精神。 这位壮汉不是别人，正是高速公路隧道施工领域大名鼎鼎的云南德高建筑劳务公司总经理邓道高。 一些
