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若要不迷路，您心中必须装着地图，人生亦然。南厍港口的一个大工场，挡住了去路，那就是金泽船厂，专造农用木船和水泥船。盘锦劫后余生，回故乡养病的日子里，我常与祥年来厂里，看望詹家大兄弟，聊天喝茶。西行绕过船厂，有里仁桥，横跨南厍港。里仁桥，建于元后至元元年（1335年），现在古桥已毁，所见之桥，建于上世纪六十年代。
跨过里仁桥不远，就是位于小镇最南梢的迎祥桥，一座您一定从未见过的古桥，除非到过我的故乡，或见过她在练塘镇的姐妹桥，余庆桥。迎祥桥， 六柱五孔梁式砖石桥，长34.25米，宽2.14米，中孔跨度6.35米，二孔和三孔跨度，分别为5米和4.3米。迎祥桥，始建于元后至元元年（1335年），明天顺六年（1462年）重建，清乾隆三十三年（1748年）修缮。桥西北堍，同时建有万寿庵，规模宏大，时有尼姑近百。
迎祥桥，其特点是无桥级、无桥栏，便于蒙古族骑兵疾驰。桥为砖、木、石组合结构，造型优美，式样古朴。桥柱用青石拼成，石柱架条石为横梁，梁间密排楠木，桥面青砖铺砌，侧沿敷以水磨方砖，以保护木梁。神奇来自自然、来自平凡，这些普普通通的砖木石，几百年来，经历多少狂风暴雨，承受多少来往行人，如今却依然默默无言，紧紧相依，致密有序，岿然不动，如图134.4所示。迎祥桥，桥身极薄，结构精巧，远望如长虹卧波，美不可言，我曾为她深情地作画。
迎祥桥的姐妹桥，是余庆桥，位于邻镇练塘的四农村，四柱三孔梁式砖石桥，长25.95米，宽2.6米，形状和结构，两者完全一样。迎祥桥和余庆桥，是全国少见的、也是上海市唯一的两座元代梁式砖石桥，弥足珍贵。
