北胜浜湍急的河水,日夜东流,如今却静静地躺在那里发呆,不知想流向何方。往日的北胜浜,两岸多有河埠和米行,是水上的交通枢纽,米市的交易中心。每逢重阳念八汛,或是金秋十月,河面上挤满了进香的客船,或是粜谷的农船,头尾相连,水泄不通。半个多世纪来,汽车渐渐地替代了木船,稻田悄悄地变成了工厂,小河就慢慢地失去了往日的繁忙。
北胜浜南岸,塔汇桥东50米处,那个轮船码头,如今依旧,只是墙上的白灰,现在换成了“多力士”。1966年元月,沪青平公路通车前,这个码头,是小镇唯一的“出入境港口”。北胜浜东入火柴荡,进泖谷水系,水上交通,四通八达。轮船码头,清早五、六点钟,就有船只出发,傍晚七、八点钟,还有船只归港。轮船,主要有金青班、金松班和嘉善班,可达青浦、朱家角、松江、丁家栅、西塘和嘉善等地。此外,还有许多航船,靠风帆和人力行驶,往来于周边小镇,如苏州班、西塘班、周庄班和练塘班等。
轮船码头,曾经迎送过多少乡亲和朋友,如今已被人们遗忘。她静静地矗立在那里,无怨无悔;她默默地张大了嘴巴,无声无息。你要说什么?你是想告诉我,你是我人生的码头,是你目送着我,背着铺盖,第一次离别父母,远去他乡求学,时年11岁。