辙碾呼伦贝尔 梦断额尔古纳连载

辙碾呼伦贝尔 梦断额尔古纳

环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述

2014年6月24日早6：00时许，笔者从中国大地中心地带关中平原上的渭南出发， 开始了环骑华夏、纵横中国 之第一站——大东北环线的骑行，开始了马年的第一次长途骑行历程；一路向北经蒲城、白水、铜川、黄陵、洛川、富县、甘泉、延安、延川、绥德、米脂、榆林、神木，于6月30日（第七天）下午16;00时整进入内蒙古自治区鄂尔多斯地界——进入蒙古高原后，继续向北经西召、东胜、达拉特旗，到达河套地区，在跨过黄河大桥到达包头市后，便折向东骑过土默特左、右旗；穿越呼和浩特市后，又从其东北边的巴彦镇机场高速路骑上101省道，翻越大青山后进入四子王旗地界，从而展开了内蒙古草原的骑行历程；然后经苏尼特右旗到达口岸城市二 连浩特，再经苏尼特左旗、阿巴嘎旗到达锡林郭勒大草原的中心地带锡林浩特市；在锡林郭勒大草原上继续向东骑过西乌珠穆沁旗、霍林郭勒市后向北经过乌拉盖大草原、穿越宝格达山林场，进入兴安盟的阿尔山市；尔后继续沿边疆向北进入呼伦贝尔大草原，骑行中越过新巴尔虎左、右旗后，折向口岸城市满洲里；从满洲里继续往东经陈巴尔虎旗、海拉尔市到达额尔古纳市，还未来得及经根河、满归、敖鲁古雅前往黑龙江，到达漠河、北极村，就在额尔古纳市地界遭遇……，飞来的横祸，虽不致马失前蹄，但总归梦断额尔古纳，终止骑行——天不遂人愿，此次第一阶段骑行，不仅未能欣赏到北极迷人的风光，而且也缺失了沿黑龙江沿岸南下的机缘，最终没能全部完成整个大东北环线的骑行规划，真是遗憾之至呀。

在关中地带学习、工作或生活了几十年，期间也走出去阅历过不少华夏大地上的山川湖海、天南地北的天涯海角，近十年的骑行历练和阅读祖国秀美山川的经历，不仅丰富了人生的价值；知识的积累和见识的渊博，也令人非常欣慰；此次骑行可以说是又从中国大地的中心地带出发，一直骑到了国家地理位置的北部、东北部边陲，一路上的所见所闻可谓是丰富多彩；不仅见识到了中华民族始祖轩辕黄帝陵、近代革命的摇篮和发祥地陕北的延安，以及陕蒙交界处的能源基地，黄河最高纬度流域内的河套湿地平原，大青山下的稀土、钢铁基地；而且还见识到了大青山以东、阴山以北、大兴安岭以西——地域辽阔、广袤无垠，草场丰富、遍地牛羊，几乎涵盖了大半个蒙古高原的锡林郭勒大草原和呼伦贝尔大草原迷人的风光和草原旅游兴旺发达以及草原人民的热情好客。

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环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述(续一)

此次出行越过渭河后，沿渭青路一路向北，首先经蒲城到达白水——拜会了文字的祖先仓颉；随后在越过雁门山垭口断层地带后进入铜川市宜君县地界，并进入雁门山纵深处的雷塬乡；在雷源乡住了一晚上，第二天经五里镇骑上了210国道，然后一路顺风，经黄陵、洛川、富县、延安进入陕北，这一路因为笔者在2007年国庆节期间“黄土高坡陕北情?红色之旅延安行”（http://bbs.biketo.com/thread-44040-7-1.html）骑行中，已经有过亲密的接触，可谓是轻车熟路，当然还是那样的经历了坡上坡下的颠簸后，于第三天绕延安城北上后到达甘谷驿；从第四天开始，路途虽然依旧，却已都是陌路了。

这次长途之旅第一次亲密接触的骑行历程从延安北开始，经陕北的延川、清涧、绥德、米脂、榆林、神木、大柳塔，用了一周时间穿越陕西北部，进入内蒙古自治区鄂尔多斯市的伊金霍洛、西（准噶尔）召地界；由于是从地形地貌最为独特的陕北黄土高原一路骑过来，所以并没有被这里地貌类型的多样化所感染，鄂尔多斯高原腹地依然是那么的起伏不平，地形地貌依然如同陕北黄土高原一样复杂，只不过在开阔坦荡的波状高原间还有些芳草如茵的美丽草原镶嵌，倒是能给人一种新的体验——

在内蒙古自治区鄂尔多斯骑行，总有一种莫名的新奇和神秘的感觉，但一路上并不知其所以然，直到抵达东胜的天骄大道穿越鄂尔多斯市和游历天骄公园后才明白过来，是蒙古族的一代天骄成吉思汗的历史性扩张和其后代统治中国近百年的历程所释放出来的气场或氛围，在第一次亲密接触所产生的新奇以外，添加了诸多的神秘和神圣。

如果说在陕北感受到的是黄土高原丘陵沟壑以及小面积川台地和残塬地外，绝大部分是峁梁沟壑；所感受到的是勇创第一的“天下名州”石牌楼及其中兴之门、走向世界之门。那么这一带就是地质构造单元上华北地台的鄂尔多斯台斜、陕北台凹、东胜台凸，所共生的风沙草滩、黄土丘陵沟壑、梁状低山丘陵混杂的地貌；这块块古老的地台，看不见顶点岩浆岩生成和岩浆活动迹象，可能就没发生过地震或地质活动。

平均海拔1200米左右的塞北高原上，随处可见的宫殿式蒙古包倒是时时刻刻都在提醒着人们历史上的大元朝是多么的辉煌，再加上成吉思汗的王陵就在这块亘古不变的地质构造上，更增添了鄂尔多斯的神秘性和神圣的地位了——“鄂尔多斯”作为蒙语中意思为“众多宫殿”一词的涵义，进入内蒙从南到北、从西到东一路骑过来，所感受到的自然是名不虚传、名副其实了。

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环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述（续二）

如果说进入东胜，沿天骄大道穿越鄂尔多斯市或游览天骄公园时，所感知到的是历史上的大元朝是多么的辉煌，那么穿越鄂尔多斯后北上到达拉特旗，并在其境内越过黄河大桥时，其感受则就要复杂得多了——圣人云：天地不仁，视万物如猪狗，自然界是何其的公平，但偏偏却在这里营造出了一方富庶的水土——河套平原。

整个河套平原以及与其毗邻的冲击平原，自然同属沉降型的窄长地堑盆地；现代地貌主要是由洪积和黄河挟带的泥沙带的泥沙等物沉积而成， 海拨高度1000—1100米，地势平坦，水利条件极好；其土壤类型却分为草甸土、 沼泽土、盐碱土、风沙土四种类型，其中以草甸土为主，草甸土是该地域土壤中质地与生产性能良好的土壤，是培养稳产高产农田的基础土质；整个黄河冲积平原区，土壤中有机质的含量在1%左右，全氮含量0.05%，速效磷含量12个PPM，速效钾228个PPM；这些地区的水源条件好，无论是黄灌、井灌，都有充足的水源保证，这里开发潜力很大，前景相当乐观。

这里地质构造稳定，黄河亦从不在这里兴风作浪，自然就没有了洪涝、地震等自然灾害；不仅如此，而且还由于上述水土之优势和这里人民的勤劳智慧，便使得这里成了可以媲美江南的富庶地方，这也就是骑行者所感受到的所谓的“黄河百害 唯富一套”说法的由来和具体表象了

过了黄河大桥，进入草原钢城包头后，折向东一路经土默特右旗、美岱召、土默特左旗到达内蒙古自治区的首府——呼和浩特市，过了金川大桥后，在穿越整个呼市的成吉思汗大道、成吉思汗公园里，又一次强烈地感受到了成吉思汗的存在和永垂不朽！成吉思汗大街上处处都有着彰显一代天骄的标志性建筑或装饰，成吉思汗的大名标记几乎要淹没整个城市的角角落落了；成吉思汗美术馆、成吉思汗体育场、成吉思汗的一切都有其存在的价值和永久的记忆。

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环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述（续三）

在包头就有车友建议笔者从呼市机场处翻越大青山，所以一路上义无反顾地向着机场高速路口进发，呼市东北边的巴彦镇就成了翻越大青山的起点了——连接机场高速的101省道，八十公里的山路，其中多一半是上坡或大上坡，穿越大青山腹地，经水磨村、哈乐镇直通四子王旗。

四子王旗作为乌兰察布市（集宁）最西边的旗县，区域内地表水资源贫乏且利用困难，翻过大青山后本以为进入草原游牧区，但实际上看到的却是荒漠贫瘠的沙滩戈壁，这里的草原沙漠化比较严重，从四子王旗一直到苏尼特右旗，甚至包括到二连浩特，一路上都是让人感受到了荒漠化的严重威胁和恐怖，就连101省道旁的旅游牧场、景点也屈指可数，于心目中的大草原风采真是相差太远了。

二连浩特是中国对蒙开放的最大公路、铁路口岸，位于内蒙古自治区正北部、锡林郭勒盟西部，与蒙古扎门乌德市隔界相望，这里于四子王旗一样，依然属于中温带大陆性季风气候和干旱荒漠草原气候，风能资源较为丰富；“二连浩特”是蒙古语的音译或讹音——由附近额仁淖尔（湖）而得名，“二连浩特”意为斑斓的城市，“额仁”是牧人对荒漠戈壁景色的一种美好描述，有海市蜃楼的意思。是啊！“二连浩特”现存的野生动物虽然只有黄羊、狐狸、野兔等，但这里却有过大型脊椎动物生存活动的痕迹，地下的恐龙化石名扬于世，“恐龙之乡”的美称可是名副其实。

进入“二连浩特”地界 就有一种不同寻常的感觉，恐龙大道及两侧草地上不时有各种科属的大型哺乳类恐龙（雕塑模型）出没，或翘首远望，或相互嬉戏喧闹，或低眉顺眼调情，骑行的路上好像有好客的恐龙列队欢迎一样，孤旅顿时显得不那么孤寂陌路了，不时地停下来为它们拍照，虽无法亲密接触，倒也兴怀敞开、情绪飞扬了，等过了大道上那个由两只恐龙相互亲密接触的大门后，这种难得的体验和感悟还真是令孤旅之人兴致盎然、开怀释然了。

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环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述（续四）

从二连浩特出发，到苏尼特左旗、满都拉图镇，草原上的风光虽然有了些起色，但仍无法与心目中大草原的形象所媲美；从苏尼特左旗往东经阿巴嘎旗，到锡林浩特市，一路骑过来才算真正体会到：蓝蓝的天上白云飘、白云下面马儿跑和风吹草低见牛羊的草原风光了——锡林郭勒大草原是世界闻名的大草原，也是我国四大草原之一的内蒙古草原之主要天然草场。

锡林郭勒系蒙古语，意为丘陵地带的母亲河——孕育出了锡林郭勒境内诸多的典型草原、草甸草原、沙地疏林草原和河谷湿地生态系统；这里不仅有一望无际、空旷幽深的壮阔美感，也有风吹草低见牛羊的动态美妙，而且还有蓝天白云、绿草如茵、牧人策马的人与自然的和谐美；繁花似锦的阿巴嘎、西乌珠穆沁、乌拉盖等经典大草原，到处都展现着风吹草低见牛羊的美景，锡林河九曲十八湾象是飘落在草原上的洁白哈达，足可让人流连忘返。

锡林郭勒大草原不仅风光美妙，而且还有着悠久的传统历史，这里不仅是作为蒙古族的发祥地，而且还是成吉思汗及其子孙们走向中原、走向世界的福地或圣地；在统一蒙古各部落过程中，成吉思汗在东乌旗乌拉盖河流域打过有名的乌鲁辉之战、在西苏旗境内的乌沙堡第一次突破金朝防线，开始了灭金之旅、在太旗及其以南地区打了著名的野狐岭之战，一举歼灭了金朝30万精锐部队……；因此锡林郭勒大草原上，至今留传着许多有关成吉思汗的传说。

锡林郭勒草原作为成吉思汗之孙忽必烈发祥地，他不仅在锡林郭勒草原上继承帝位，建立大元帝国，而且还在锡林郭勒草原上建筑了著名的元上都，元朝随后的八位皇帝也都是在元上都继位；所以自元世祖忽必烈开始，元朝历朝历代皇帝已经真正成为锡林郭勒草原的主人（历史上的锡林郭勒大草原由五个部落组成，由东向西为乌珠穆沁、浩济特、阿巴哈纳尔、阿巴嘎和苏尼特五大部落组成）。

到达锡林浩特市，可谓是顺风顺水，216KM的历程能一天之内完成，也创下了此次长途骑行的骑行记录；再往东边骑到达西（东）乌珠穆沁旗、霍林河，依然是霍林郭勒大草原的地域，草原风光依旧美丽曼妙——可谓是：绝佳风光处， 人烟稀少隐秘地； 揽胜寻胜景， 草原确有狼图腾。

在锡林郭勒东北部乌珠穆沁盆地，河网密布，水源丰富，风光迷人的乌珠穆沁草甸草原及其乌拉盖大草原上，那一片片绿色的海洋，高贵的芍药花与美艳的山丹花在无垠的草原上争奇斗妍，片片白云在碧空无尽的蓝天中悬飘，一幅大自然的美景真是出神入化，妙手回春盛夏无酷暑，神来之笔绿草碧连天。

笔者虽然错过了最佳的花期，当进入这块神奇的草原时，依然很快就被这块大自然的杰作所溶化，顿感心旷神怡、美不胜收；特别是晚上能借住在范家牧场（牧户主人姓范，笔者将其命名为范家牧场），与当地牧民兄弟亲密接触后，对草原、对草原上人们的纯朴和善良有了更深入的了解或理解，对这片大草原更充满了敬意、感恩和亲情。

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环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述（续五）

锡林郭勒大草原与呼伦贝尔大草原相距不是很远，但却被大兴安岭以西的余脉及其林区沟岔相分隔，从乌拉盖大草原向北的国防公路糟糕透顶，最美的草原伴随着最滥的公路，一直到宝格达山林场还不算完，滥路一直延续到了五岔沟的林区防火保护站处与南北向的301省道交叉的岔路口。

在最美的草原上骑行最滥的国防公路，真是现代国防事业上的最大黑色幽默了，最具讽刺意味的是路上一堵就是好几天的盛况和排起来的长龙，竟然成为了路途中的独特景观，而叫苦连天的司乘人员们的呐喊却淹没在草原的空旷和无垠中，自然是没人去理会。

笔者不竟要纳闷：我国真的可以如此地国防下去么，虽然并没有迹象显示这里有被侵犯的可能，但我们能如此地对国境线上如此的交通状况不屑一顾吗？或许没人愿意看到这条路上的路况和交通囧境，或许也有大货车的超载或其他诸多原因的存在，但这一切都无法构成我们的国防公路可以如此滥下去的理由或借口，政府和国防部门的疏漏真是令人吃惊啊！

当然在北部边陲及其国防公路上，并不全都是令人不快和烦心的事情，除了滥路还有美景，乌拉盖草原和宝格达山林场以及草原和林区相交地带的五岔沟等，确实都是有着得天厚的人文环境和旅游资源的宝贵地方；骑过了滥路，在五岔沟防火检查站骑上301省道后，沿途的美景可真是让人大饱眼福。

七月中旬正是这一带最美丽的季节，漫山遍野间一派生机盎然的万千气象——蓝天白云下林木葱翠、麦浪滚滚、油菜花黄，这种集山川草原为一体的亦山亦园环境，不仅是得天独厚、无与伦比，而且也结合得如此天衣无缝、完美无瑕、相得益彰；大自然总是能给人一些一些意想不到的收获和莫名其妙的震撼，令人叹为观止。

山川秀美、人文荟萃的兴安盟阿尔山市——这个夹在 锡林郭勒大草原和呼伦贝尔大草原中间，横跨大兴安岭西南山麓的边疆山地小城，是兴安盟林区的政治、经济、文化中心；由于地处大兴安岭林区腹地，森林覆盖率超过64%，绿色植被率达95%。又是呼伦贝尔草原、锡林郭勒草原、科尔沁草原和蒙古草原四大草原交汇处。

阿尔山市建筑风格独具特色，市内温泉大街贯穿南北，满大街的温泉旅馆令人目不暇接，据说经火山科考认定，阿尔山矿泉是世界最大的功能型矿泉之一，其周围共有冷泉、温泉、热泉、高热泉等温度不同、功能各异，可供饮用和洗浴的矿泉逾百眼；在阿尔山温泉疗养院内宽70米、长500米的芳草地上就有48眼矿泉，其泉水能够治疗心脑血管疾病、皮肤病、关节炎等八大系统疾病；作为大自然杰作与恩赐，阿尔山市温泉大街应运而生，并理所当然地成为著名的温泉之乡。

阿尔山市除了著名的温泉外，还有著名的国家森林公园和国家地质公园，公园内的地貌属于大兴安岭西侧火山熔岩地貌，由于火山喷发熔岩壅塞及水流切割，造成一系列有镶嵌性质的截头锥火山。而玫瑰峰地质奇观的地质地貌，就是矗立在203省道旁一座非常典型的镶嵌性质截头锥火山和花岗岩石林，玫瑰峰峰两侧建有玫瑰山庄和阿尔山国家地质公园博物馆。

大兴安岭的余脉在这里裸露出来的峰岭在重力的作用下，形成了一座座有镶嵌性质的截头锥火山和形态各异的石林奇观，玫瑰峰地质奇观再往北一直到罕达盖林场附近，则又是草原和森林过度的地带，出了阿尔山市地界就已基本上没有山峦或峰谷了，镶嵌在波浪状丘陵上的油菜花漫山遍野，这种景致完全可以和五岔沟一带的美丽景致相媲美，阿尔山南北两侧还真是有默契，山色花卉美不胜收，令人心旷神怡。

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环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述（续六）

进入新巴尔虎左旗地界，草场明显地扩展了开来，这里已是呼伦贝尔草原的西缘了，不过一直等过了罕达盖林场，才算真正地进入了呼伦贝尔大草原；值得一提的是罕达盖林场森林或林木树种很特别，这里的林木非常有特点，树干也与玫瑰峰地质奇观石林的色彩一样呈褐红色，笔者还是第一次看到这种色彩的林木，新奇之间自然亦不得要领，更不知其所以然了；本来想打问一下其缘由，但是路上连一个人影也没有，莫名的好奇心自然也无法得到释怀了。

罕达盖林场里树干呈褐红色的迷一直没有揭开，但很快悍马（笔者自行车的名号）的轮子便把骑行者带出了其视野，新巴尔虎左旗的草原美景，很快就把骑行者的意念拉回到了草场、草甸里那些色彩艳丽的油菜花黄中了。

这一带成片的油菜花开得正盛，吸引了众多过路的游客驻足停留、争向摄影留念，骑行者也瞅着热闹在油菜花黄中留下了珍贵的影像和骑行影像（一路上碰不到人，只能照些风景照，骑行照就更是可遇不可求了，虽然事后一看还有摄像者的手指头一起留下来了，也算是一种见证吧）。

到了盖达苏木沙化区就更没有心思去想那些树干的色彩及其缘由了，盖达苏木沙化区与外蒙古近在咫尺，边界线两侧或许都是沙化的区域，路旁也有治理沙化的标志牌立在那儿，新巴尔虎左旗看来已经启动了治理沙化的工程——

封沙育林、封沙育草，采用灌草型的围栏全封闭形式，治理目标是在五年内使得封育区内灌草的综合覆盖率达到50%以上，实施的时间（2010-2014)已过，但沙化的程度还挺严重，山丘还有流动的迹象，看到这种沙化的情形，再回想一下刚刚进入草原时的那种失落，真是不寒而栗呀——四子王旗的荒漠无论如何也不能在这里重演，呼伦贝尔的大草原可是国人心目中的一款圣洁草原啊!

好在沙化区很快就过去了，前面的诺门汗战争遗址，有文物陈列馆和战场遗址可供游客参观考察，这又是一次日俄冲突在中国境内进行的战例，虽然这与发生在旅顺口的日俄战争有所不同，这次的结果是日本惨败，但依然证明了近代百年中国的国殇所在，主权沦丧——1939年5月，在内蒙古新巴尔虎左旗境内诺门罕布尔德地区及今蒙古国哈拉哈河中下游两岸，爆发了一场震惊世界的“满”蒙边境战，即当时的日本、伪满洲国与苏联、外蒙的大规模军事冲突；实际是日本关东军和苏军的一场局部的正规战争－－诺门罕战争，当然是日本在投降前陆军打得最大的一次败状，战场遗址遗物至今犹存；已成为内蒙古自治区级“爱国主义”教育基地和重点文物保护单位。

新巴尔虎左旗的所在地名叫阿木古郎——城区内的甘珠尔广场，源于其境内著名的甘珠尔庙；在其西北20KM处的甘珠尔庙又名寿宁寺，是呼伦贝尔大草原上最大的喇嘛寺庙，在整个蒙古草原上，也排名在前十六位；甘珠尔庙不仅由于是乾隆皇帝拨款颁建、赐庙号、题写匾额——寿宁寺而与众不同，而且还曾因珍藏甘珠尔经而闻名于世、享誉国内外；如今的甘珠尔庙已经在2003年重建修复，成为矗立在美丽富饶的呼伦贝尔大草原上AAA级旅游景区，甘珠尔每年还要举办春会、秋会以及安民会、千灯会、金布大法会等等众多的庙会和那达慕盛会；景区内的跑马场就建在绿草茵茵的草原上，而203省道则在其旁边与其擦肩而过，交通非常便利。

甘珠尔景区再往北，便是呼伦贝尔大草原最美丽的草原区域——国家级达赉湖自然保护区乌兰诺尔核心区域，这一带草场犹如一幅巨大的彩色画卷，蓝天白云、绿草如茵、无边无际；到达新巴尔虎右旗地界（7月16日中午时分），看到的是骑行内蒙草原以来看到的最好的草原，水草丰美，美丽、富饶、神奇的呼伦贝尔大草原，是一片没有任何污染的绿色净土，在这里我们才能真正感受到"蓝天、白云、风吹草低"，感受到"广袤无垠的人间净土"上的那份清新和宁静。

新巴尔虎右旗的所在地叫阿拉坦额莫勒，骑行者抵达城区后就住在贝尔社区的贝伦旅店，这个社区和旅店的名称可以说是囊括了整个呼伦贝尔大草原内在和现实的全部含义——位于大兴安岭以西的呼伦贝尔大草原，被誉为"北国碧玉"。名称的由来缘于呼伦湖和贝尔湖，呼伦、贝尔的蒙语大意为"水獭"、"雄水獭"（过去这两个湖里盛产水獭）——这里地域辽阔，风光旖旎，水草丰美，3000多条纵横交错的河流，500多个星罗棋布的湖泊，组成了一幅绚丽的画卷，一直延伸至松涛激荡的大兴安岭。

呼伦贝尔草原总面积约10万平方千米，天然草场面积占80%，是世界著名的三大草原之一，呼伦贝尔大草原是中国目前保存最完好的草原，水草丰美，生长着碱草、针茅、苜蓿、冰草等120多种营养丰富的牧草，有“牧草王国”之称。呼伦贝尔大草原也是一片没有任何污染的绿色净土，呼伦贝尔的那份广袤、那份茂盛、那份浓重是众多草原无可比拟。

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环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述（续七）

脚下的巴尔虎草原泛指大兴安岭以西广阔的草原地区，它是一代天骄成吉思汗的出生地，同时这里也是中外闻名的旅游胜地；整个巴尔虎地区包括了陈巴尔虎草原、新巴尔虎草原，而巴尔虎部历史悠久，是蒙古族中历史最为悠久的一支，早在蒙古各部统一之前，巴尔虎的各种古称巴儿忽，巴尔虎就在历史上已屡见经传了。

现主要分布于呼伦贝尔草原及蒙古国东方省，在我国都属于内蒙古呼伦贝尔草原；其间的呼伦湖和贝尔湖，就镶嵌在 巴尔虎草原北部广袤的草原纵深地带，成为这片草原另一个名称呼伦贝尔的渊源；而分列在东、西、南三侧的分别是新巴尔虎右旗（西旗）、新巴尔虎左旗（东旗）、陈巴尔虎旗(陈旗)；北侧则是中国最大的陆运口岸城市满洲里——

“满洲里”是俄语为“满洲里亚”的汉语音译，满洲里于1901年因东清铁路的修建时才得名；印象中满洲里最是一个不可思议的地方了，到了这里还真有一种异国他乡的感觉，在清代满洲里属黑龙江将军呼伦贝尔副都统衔总管的（后为呼伦贝尔副都统）辖区；1901年（清光绪二十七年），中东铁路西部线建成后设立火车站，因为这里是从俄国进入中国东北地区的首站，而当时外国人的习惯是把中国的东北称作“满洲”，故设立“满洲里站”，俄语为“满洲里亚”，音译成汉语变成了“满洲里”。

满洲里作为口岸城市也就一百多年的历史，但却有“东亚之窗”的美誉，这里的建筑风格融合了中俄蒙三国风情，笔者所驻跸的铁源招待所就在火车站广场西侧，满洲里火车站这个中西合璧的建筑还真是一个缩影，周围还有曾经的博物馆、监狱等建筑，一派异域风情。

满洲里原名“霍勒津布拉格”，蒙语意“旺盛的泉水”；指的就是其南面的呼伦湖——又名达赉湖，是中国第五大内陆湖， 呼伦湖有八个著名景区分别为水上日出、湖天蜃楼、石桩恋马、玉滩淘浪、虎啸呼伦、象山望月、芦荡栖鸟、鸥岛听琴。可惜骑行者一个也没能光顾，匆匆忙忙地流下了辙痕就扬长而去了。

满洲里不仅有庄严伟岸的“门”字型国门（第五代国门景区为国家5A级旅游景区）、有中俄两国勘界结束时定在中俄边境线上的第41号界碑、有火车头广场、中俄互市贸易区、铁木真大汗行营；而且在其东南距满洲里市区24公里处呼伦贝尔大草原腹地的扎赉诺尔区，有国家矿山公园、拓跋鲜卑古墓群、蘑菇山旧石器遗址、扎赉诺尔(原音达赉诺尔）猛犸旅游公园。　

笔者到达扎赉诺尔，首先游览观赏了飞马广场，广场两侧的政府大楼和博物馆非常气派，像极了美国的白宫，周围簇拥着的建筑也都气度不凡，圆形穹窿顶尖耸立；飞马广场上的飞马是取材于拓跋鲜卑古墓群出土的“飞马纹鎏金铜饰碑”,记载的其形似马、其声类牛的神兽，据说神兽曾引领、护佑拓拔先祖金戈铁马驰骋疆场，是为不屈不挠勇往直前英雄气概的化身，飞马卡鼻翘犀角、目生龙睛，驱展骏驹、肋振鹰翼、蹄踏祥云，昂首杨尾、雄姿飘逸、气势磅礴，借此神韵喻今复兴之伟业之精髓，显当今扎赉诺尔人民励志的情怀——可谓深矣！

中国历史上的鲜卑人、契丹人、女真人、蒙古人等，都是在这个摇篮里长大的，又都在这里度过了他们历史上的青春时代，都是从这里向西攻打长城的大门，杀进黄河流域，走上中国历史舞台；呼伦贝尔草原不仅仅是中国少数民族的摇篮、是中国游牧民族历史舞台的后台；而且还是古生物曾经生长繁衍的福地，1980年4月在扎赉诺尔露天矿场还出土了猛犸化石（现陈列内蒙古博物馆），为了弘扬扎赉诺尔这个猛犸故乡的悠久历史文化，当地在位于301国道满洲里至扎赉诺尔段以北的扎赉诺尔新区占地122公顷的土地上，建立起了一座集文化体验、旅游、观赏、休闲、游乐于一体的多功能猛犸旅游主题公园。

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环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述（续八）

从猛犸旅游公园一侧的301国道上继续前行，大片片的河流、湖汊、湿地呈现在眼前，水草丰美、浮萍翩翩，一望无际美不胜收，展现出来的这幅胜景还真是别有一番风韵，完全展示出了与呼伦贝尔大草原上另一种精致，过了新开河大桥、海拉尔河大桥，美丽绝伦的扎赉诺尔湿地才从眼底消失。

而陈巴尔虎部落所聚居的地界——同样美丽的呼伦贝尔草原则又开始以一个个坡，一个个谷来展开其柔和的舒缓的胸怀，眼前这硕大的一望无际草原，永远是那么的恢弘、恬静，呼伦贝尔的陈巴尔虎草原上的莫尔格勒河被当地人称为“第一曲水”，此地是以游牧部落为景观的旅游景点；这里是呼伦贝尔有名的天然牧场，每到水草丰美的季节，这里就会聚集很多游牧的牧民，因此就慢慢地形成一个自然的游牧部落。

茫茫的大草原上，生长着如茵牧草，流淌着湾湾曲曲的河水，散落着成群的牛羊和点点的蒙古包……，莫尔格勒河畔的金帐汗蒙古部落是依照当年成吉思汗的行帐建成，再现了当年蒙古部落的风貌；每逢夏季，陈巴尔虎旗走“敖特尔”的蒙古族和鄂温克族的牧民们便会在这山清水秀、水草丰美的所在，自然形成一个游牧部落群体。

西乌珠儿苏木是满洲里到陈巴尔虎旗中间一处重要的交通驿站，过了西乌珠儿就必须一往无前地奔向陈巴尔虎旗，位于陈巴尔虎旗境内的呼和诺尔旅游点，距陈旗也就30公里左右——如果说呼伦贝尔草原是世界著名的天然牧场，那么陈巴尔虎旗的呼和诺尔就可看作是呼伦贝尔草原风光的经典代表，这里坦荡无垠的草原环抱着波光潋艳的呼和诺尔湖，草原绿茵如毯，鲜花烂漫，蒙古包星星点点，犹如绿海中的白帆。

在湖畔常会遇到刚刚还是晴朗的天空转眼风云突变，下起了大雨，但另一边太阳却还在照耀着大地，这才是真正典型的东边下雨西边晴或大都市里难得一见的“太阳雨”；一边是乌云翻滚和雷公的电闪轰鸣，另一边是夕阳洒辉和游人们满脸的娇红迷醉，这才是草原景致的独特和无与伦比。

这时人们或许会惊喜地看到草原上空会高高地架起一道彩虹桥，色彩之绚丽、弧形之美妙、跨度之长远，亦会是令人叫绝、赞叹不已；要是遇到出双虹，则更是好兆头，草原能以最隆重的礼仪为你祝福；雨后的落日同样是美妙绝伦，晚霞像金色的披风，把万丈光芒洒向莽莽草原，湖面泛着金光，坦露襟怀，金色的太阳与骑行者一起被纳入到了这幅硕大的自然画卷里了。

接下来的夜路骑行亦更有意思，老远就看到了陈巴尔虎旗的灯火辉煌，可这么也骑不到跟前令人着急不已，暮色中虽勉勉强强地为白音哈达草原极具特色的大门留下了个影像，但其模糊不清的只能看到其两侧上翘的门楣弯向夜空，一个小时的夜路骑行，使得到达陈巴尔虎旗后都有点辨不清方向了，好在这里的人们个个淳朴善良，几经打问便就安顿了下来了。

辙碾呼伦贝尔 梦断额尔古纳

环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述（续九）

陈巴尔虎旗到海拉尔距离很近，30公里左右的路程也就一个半小时就差不多骑到了，其间的伊利牧场和辽代古城遗址——浩特陶海，就坐落在阴云笼罩下的大草原上，路旁的石碑向人们昭示着这里的过往仓桑和今朝的万千气象；虽然一直阴雨绵绵，一路骑过来倒也感觉到清新爽快，等过了海拉尔互通立交，向北拐上了201省道后，就不那么轻松自在了。

一方面雨水在加大，另一方面这一带的露天煤矿的运输通道，使得与骑行者一起上路的运煤车多了起来，同向的反向的一个个都呼啸着而过，风雨夹带着的泥水之大、之多，还真是创下了骑行草原以来的之最，等过了神华宝日希勒能源公司矿业中心那个很气派的大门后，雨逐渐停了下来后，越过云天化集团所属的呼伦贝尔东明矿业有限公司后，路况和泥水才稍有些好转，看来能源工业和洁净的草原及其畜牧业的矛盾真是一个大问题 。

骑行者只是过路一下就能体会到污染的严重和工矿企业对草原生态的破坏，虽然并不明白其污染程度到底有多大，但草原上的煤炭工业开发现状，让过路的骑行者已经生发出了极大的担忧，并已深感其不容忽视；摆在眼前事实是露天煤矿的大坑，将如何来做植被，又怎么能恢复植被呢？目前草原上的采矿业虽尚无详实的数据可查，但并不能说明污染不严重；就目前的情形来看，即使是初步的探矿也已给草原留下了很多隐患，据说在新巴尔虎右旗甲查矿区就有1600多个探槽，探井的废液都存放在废液坑内，基本未采取治理措施，将来很难恢复植被——这里独特的草原和森林资源使其成为国内最大的草原和林区，可以说这里是中国东北和华北的生态屏障，如果大规模地开发矿业，大片草原会遭到破坏，给呼伦贝尔带来严重污染的话，未来将是一个很大的问题。

随后骑过的巴尔虎草原，又恢复到了蓝天白云下的清新碧绿和秀美纯净，越过头站、根林木屋、伊利牧场后不久，草原上出现了农耕和牧业交错融合的区域，从三八开始，一路上以哈达图为中心的六一、七一、八一等一系列的农垦区划分点连片地散布在203省道旁，在哈大图的路边还赫然矗立着一块写有“王震将军选址建场”的标志牌，道出了这里的过往和岁月流淌。

看来这里在共和国初创时，曾经有过大批的军人就地铸剑为犁或铸剑为鞭的佳话，他们屯垦戍边、放牧牛羊、饲养军马，如今在这里他们或其子孙已经是巴尔虎草原上的主人，并且都过上了田园牧歌式的生活；哈大图是呼伦贝尔农垦的中心，其周边全都是田园式的现代农场或牧场，哈达图的城镇化已经有了相当的规模，成为镶嵌在呼伦贝尔草原腹地上海拉尔到额尔古纳之间的一个重要城镇。

过了哈达图再往北依然是呼伦贝尔农垦的地界，农垦六一、七一、八一等农牧场一字地排列在203省道旁，这一带不仅屋舍整齐划一、色彩淡雅，村镇外草原波状舒缓、绿茵遍野，牧场中牛羊遍地、马群涌动；垦区内油菜花黄、花期正盛，吸引了大批过路的游客驻足观赏、拍照留念；这一带也是骑行者本次骑行草原以来游历观赏到的最后一块田园牧歌式的草原牧场，成为此次骑行中的绝唱。

过了八一神树泉饭庄后不久，骑到了额尔古纳九五的地界时，一辆陆地巡洋舰--霸道牌（蒙E82282号） 小型越野客车从后面呼啸而来，尽管骑行者已在路沿边缘，但还是不明就里地被撞了个正着，当场倒下就地翻滚了好几个个儿；等醒过腔来才知：肇事司机说他与对面来车会车，看到对面车辆压在中线这边，为避车把方向盘往过打了一点儿，倒车镜就撞上了正在路边骑行的笔者左侧后背，真是飞来的横祸啊！好在会车的双方在肇事后都在不远处停了下来，笔者才得以及时救助，到医院一检查：左侧第10、11、12三根肋骨骨折——使得骑行者被迫就此终止了本次的骑行。

辙碾呼伦贝尔 梦断额尔古纳

环骑华夏、纵横中国 第一站之骑行综述（续十）

后来再复查，并没有多大起色，并且令人心情沮丧；不仅没愈合好，而且还有一定的错位，看来静养是必须的了，毕竟伤筋动骨一百天，需要假以时日康复治疗、康复锻炼啊；后来检查笔者的自行车（悍马又一次经受住了考验）辆无甚大的损伤，后拖包被撞后撕烂，骑行者身上骑行服也被蹭撕滥，横跨着的腰包上斜插着的保温杯亦被撞了个大坑，事后分析保温杯被撞后再撞向肋骨处，或许能起到一定的缓冲作用，若直接撞到肋骨上，后果可能就不是三根骨折了，当然也是猜测而已，不管怎样虽遭逢劫难，但能逢凶化吉也算是不幸中之大幸了。

接下来在额尔古纳静养了半个月，对额尔古纳也有了进一步得了解和理解，这里曾经是成吉思汗的胞弟哈撒尔封地的地方——而哈散尔这个曾经在历史上以力大无穷、弓箭神准著称于世的蒙古帝国开国元勋，不仅在统一蒙古的历程中立下过赫赫战功，而且在征伐辽、金、西夏等战争中亦居功甚伟，他的封地遍及现在的中、俄、蒙三国广阔的地域，他的封地其深远、其辽阔的程度可谓是无与伦比，而现在蒙古族的三分之二族群又全都是其后裔，哈撒尔真是立马天涯千秋在、神弓盖世大漠存，蒙古草原上除了成吉思汗外，再也没人能与此相媲美了。

在额尔古纳期间，还先后还游览了额尔古纳湿地、额尔古纳白桦林和恩和俄罗斯民族乡；在号称亚洲第一的高纬度、低海拔额尔古纳湿地，感受到了地球之肾的旖旎风光和镶嵌在湿地当中的额尔古纳市市标马蹄岛——所述说着的那些永久不变的传说。

在白桦树林里观赏到了枝叶优美、姿态婀娜，亭亭玉立、体态窈窕的犹如青春少女般的白桦林——其间可以说没有任何其他树种，纯一色的白桦林享有“纯情树”美誉的额尔古纳白桦林，作为原始次生林，是距离城市最近白桦林，最高株可达27米，是罕见的自然奇观。

而恩和俄罗斯民族乡，作为中国唯一的一个俄罗斯民族乡，65%的人口是华俄后裔，坐落在美丽的哈乌尔岛上，蓝天白云、碧草水湾，树木茂盛、鸟语花香，异国风情浓郁，是一个人间仙境般的世外桃源，乡里的民族民俗馆展示了俄罗斯民族乡的经济生活、文化艺术、生活习俗等方方面面和点点滴滴的异国浓情。

在回顾骑行经历的同时，再回味现场的突发事故，还真是令人诧异不已；骑行中的安全真是容不得半点忽视，即使我们本身能做到注意安全、安全出行，但安全风险依然还在我们身边徘徊，就是这类飞来的横祸，使得我们很多人都不得不半途而废、折戟而归，安全的警钟自然需要加倍的敲响，安全的意识还需进一步的提高或加强；当然我们没有必要因咽废食，因害怕出事而害怕骑行，骑行不可怕、但事故也必须防；首先把我们自己的安全意识竖起来，再把我们的骑行的安全环境缜密考量，完全可以杜绝事故；不可控量毕竟少之又少，而可控量我们则必须掌控，这也就算是骑行者必备的素养和心态吧。

8月5日早上10：00时前，离开梦断魂惊得额尔古纳，奔赴呼伦贝尔市的所在地海拉尔，中午时分登上吉祥航空的客机，乘坐飞往上海浦东的HO1204航班，离开海拉尔——离开了令人无法忘怀的呼伦贝尔大草原，于16：30分许到达浦东机场，尔后辗转地铁轻轨等交通工具回到家中，亦算是圆满地结束了2014年度环华骑行第一阶段的骑行历程和行程。