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天路漫漫川藏行 结伴骑行今生缘
——川藏线骑行综述
2009年6月29日19：30分，我们顺利地到达西藏拉萨市布达拉宫广场，标志着骑行川藏线圆满结束，旅途结束了，本来应该放下它了吧！ 但总是放不下来，回来已有一周多了，不仅没有放了下来，反而对一个多月的骑行历程和那些一起同甘共苦的年轻朋友们的怀念更加浓烈起来——
这次进藏历经了近一个月的时日，期间先后邂逅了五十多个进藏的车友，但大多都是在短暂的相逢后，各自行动，有的甚至再也没见到过。但我们的六月组合（包括另一个自由六月组合）二十多人，却一路上如影随形，几度汇合又几度分离，但我们最终还是一起到达了目的地——拉萨布达拉宫广场，又一同住进了风马飞扬旅社。
一个月来，我们共同骑行了极具挑战性的川藏南线： 骑行 了2141.5km的里程——每一米历程上都有我们的汗水在流淌，都有我们的脂肪在燃烧、消耗； 我们共同骑行了166小时44分美好时光——每一个分分秒秒都有我们心路历程的变化和升华，都有我们思想力和行动力的脉络和轨迹。
我们一起从成都的武候祠——川藏线0公里处出发，源着每一颗心去追寻自己的梦想和因缘，寻找真实的自我以及生活中的从容，真实，快乐！
我们一起去 超越自己，一起去挑战川藏线，一起去问鼎：折多山（4298）、高尔寺山（4412）、剪子弯山（4659）、卡子拉山（4432）、海子山（4685）、宗巴拉山（4170）、拉乌山（4338）、 脚巴山（3930）、东达山（5008）、业拉山（4618）、安久拉山（4325）、色拉季山（4385）米拉山（5013）等众多山峦；这每一座山峰及其垭口都是一道考验我们体力和毅力的关口，每一座山峰的海拔不仅仅只是在四千到五千米之高度，而且还都是有着自己独特的风光和美丽的风景线，这些山峦的重要性还在于它们作为川藏线上标志性的路标给路人设置了一个又一个的前途目标，翻越这些高山成了骑行川藏的重要指标。
我们一起骑行和穿越由川藏线串起来的一个个珍珠般的城镇：成都、雅安、新沟、泸定、康定、塔公、新都桥、雅江、119道班、理塘、巴塘以及金沙江畔的日荣温泉、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、通麦、鲁朗、八一、工布江达、松多、拉萨。
我们一起先后游览并欣赏了包括：青衣江、二郎山隧道、大渡河、泸定桥、跑马山、康定机场、塔公草原，川西的高山草甸和“天际”云游、海子湖以及澜沧江、怒江桥及其72拐，川藏线上的绝色美景：然乌湖、帕隆藏布，西藏的江南——波密、林芝原始森林，通麦天险、102塌方区，易贡国家地质公园及其陈列馆和观景台、藏区的高原草原风光、藏区古庄园、古堡、古城、门巴族特色民居、中流砥柱、尼洋河、布达拉宫广场等著名的景点以及由这些景点所构建出来的一道道风景线；在拉萨期间，我们还在其市内及其周边区域的著名景点纳木措和布达拉宫、大昭寺、小昭寺、扎基寺、乃琼寺、哲蚌寺、色拉寺等重要寺院，领略到了世界最高湖泊的圣洁和风光旖旎以及藏传佛教独特的寺院结构布局和西天佛教氛围。
我们一起结伴骑行，一起生活相处了一个多月，虽然没有组织、没有级别、没有领队，所幸大家都能遵从平等、自由、自在协商一致的原则，且具有较强的集体意识，善于与别人沟通；每个人都关注自己的建议权，却有意无意地放弃自己的决定权，期间每一个人所显现出来的自信和坚强意志，以及用信心、勇气、眼光和足够的体能所构建出的团队和团队精神，至今仍然还在影响着我们的思想力和行动力，一个月来用我们的车轮和心灵完整地丈量了整条川藏南线，同时也使我们分享了历经艰难而能全身进退、勇往直前的快乐；一个月来我们一刻也没有停止过对生命和事物本质的思考和探索，我们竭尽全力地去遵循事物本质的规律、完善自己及周围的一切、完善“天地有大美而不言”的超凡脱俗之境界，尽可能地将自身融入自然、融入川藏线上的每一个绝色佳景中，让我们本身的存在成为一种哲学上的自然或必然，成为现实中川藏美景中一个不可或缺的元素和一道出彩的风景线。
若说人生本是一出戏，每个人都是自己人生的导演和主演，然而有些人除了自己还想导演别人的人生；而有些人则是总想把自己的人生交给别人去导演。骑行川藏又何尝不是人生这出戏中不可多得的一幕呢，我们的骑行若真能够得上人生中难得的一幕的话，那这出戏的导演和主演自然就是我们自己，当是确定无异的了。若生来就是一个平庸者，那么我们必将纷纷倒下，制造出来的那只能是悲情；若生来就是一个坚韧者，则完全可以出彩创新，自然也不致于将自己的人生交给别人去导演或主演；每个人所面对的问题及其丛集着的临界点，都是在逆境中不屈服，在疼痛中瞧裂变。深耕者自可快乐生存，在环境骤变风险的惊涛里站稳和超越。只要坚定的骑下去，就一定能到达目的地。因此最重要的就是树立坚定的信念，源于自信、乐享挑战、路再长也有终点，无论遇到什么困难，都要充满自信，拥有一份好心情、拥有一个健康的好身体，保持一种平静的情绪和自信的外表，才能使自己的生活真正变得很精彩，才能导演或主演好自己人生的这出大戏，才能把自己最完美的一面展示给了这个世界。
旅途结束了，本来应该放下它了， 但又总是放不下来。人的生命力所铸就的思想力，很多时候是会令人尴尬或不安，人的思维本来就很难明白自己到底要什么.! 总会有一些事会让人牵挂着放不下来，以致于影响着我们的行动力得以充分的发挥。与世无争真正的豁达那是一种近乎完美的境界，须要我们能慢慢地不断调整自己的心态，适应社会环境以及人生的发展与变化，这又是一种成长的追求，也许正是人们自我完善和走向成熟的必然途径。人既然不可能超越自己，那么就只能去寻找真实的自我—— 愿所有的车友都能源着心去追寻，生活得从容，真实，快乐！
骑行川藏线的每一个车友最终必然要离开川藏，我们自然也不例外。因此我们每一个人只能在心灵深处去体会这一历程，或者是在远远地方去遥望或去追忆那些掠过我们眼球的一道道美丽的风景线或曾经生发过的真实故事和情怀，也许只有这样，我们才能更加深刻地去理解川藏、认识川藏，当然经过我们的思想力和行动力的反复努力，我们会对川藏产生出一些更多的尊重和更亲蜜的感觉。
详细资料请参看——
http://bbs.biketo.com/thread-78684-1-1.html
http://bbs.biketo.com/thread-78684-5-1.html
圣洁月光耀川藏 网络天地方寸间
——月光赞
有美丽的月光照耀在川藏线的起点，进藏车友的征程就有了一个良好的开端——网友自在行如是说。平安是福则道出了所有车友们的心声：谢谢你－－月光对进藏车友的支持，我们也感到很温暖。有家的感觉（进藏时去看你）！骑士之风1 也指出（发表于 2009-6-1 19:26）： 谁说月光是冷光?& 成都的月光对待骑友就胜过温暖的太阳!_成都能够成为进藏车友们的前进基地、温馨的家——那是因为有月光大姐。月光大姐为众多进藏的车友带来得确实是阳光、是温暖，她为进藏的车友服务,得到了全国各地车友普遍的赞誉，自然是由于她人格精神的高尚。
月光大姐本来有着一个非常喜气的名字——常庆，伴随了她大半生，那自然是刚落地时父母给予的。先辈们的心意自然是要给孩子自己、给家里带来好运！但在上世纪五十年代初，所有的中国人及其家庭的状况都不太尽如人意，不每况愈下就算是奇迹了！加之这名字所具有的中性涵义，人们往往会误解这个代号下的性别，呵呵：））月光对这个名字好象也不是太喜欢。进入网络时代后 ，她给自己起了一网名：月光——月者，柔也、阴也，柔为女性之美德，阴为女性所独有，既取其物象，又取其意象，可谓相得益彰，寓意象于物象之中、寓圣德于情怀之中，而光者，自然是普照万物，催生生命和光明的使者，是宇宙间最富于传奇色彩的精灵。比如为月亮：高贵、圣洁，尽管太显孤独或寂寞，尽管月光没有温度，但皎洁如水的月光，却能为在黑暗中希望得到帮助的人们带来一片线光明！真是名遂人愿、人如其名，所以她自然是很喜欢这个名字。
相信每一个人——每一个进藏的车友或每一个关注进藏的车友，都会喜欢这个名字，喜欢这个名字所指代的那个高尚的人——月光大姐。
5月30日中午13：15笔者乘坐的K869次正点到达成都，由于在车上提前两个小时就将车组装好了，所以列车一停，便第一个下了车。在站台上推着车车，自然是轻快无比，因此，也可以说又是第一个从出站口走出来。在人流中没走出多远，就看到了月光大姐从站前的马路上推着车走了过来。我们几乎是在同时都认出了对方——虽然我们并未谋面，但在网络上可谓是心仪已久。
随着2008年秋冬相交之际，我对进藏事宜开始关注以来，对月光大姐接送进藏车友的事也了解的越来越多，心底里生发出来的的崇敬就越是厚重，但由于我们毕竟没有多少直接的交往，还是不敢有丝毫的奢望，因此也没有留下联系方式，更没有提请接送的请求，更让我没有想到的是月光大姐会亲自到车站接站。因此，当我一下子认出出站口的月光大姐时，颇有些感到意外，但很快就被月光大姐的热情融化，我们很快就象老朋友一样谈起了最近车友们的进藏动向和人员情况，骑行川藏的愿望和行动，使得我们在网络间相识，使得我们交流起来没有了任何得鄣碍，使得我们的思想力更加相近，共同的语言也更加地多了起来。
月光大姐接送的车友中只有少部分是曾经在骑行中结下深厚友谊的老朋友，更多的则是从未谋面的新朋友，有很多人是在网络这个方寸天地里相识，但从未谋面的人，笔者便是其中之一。
当我们——全国各地的车友把成都作为进藏的基地、骑行的起点时，而月光大姐则是把成都当作是梧桐树来迎接全国各地的车友——
蓉城是棵梧桐树
迎来四方凤凰栖
在她看来网络结伴有利有弊，有时会很成功，反之有时也会不成功，因此她希望结伴时别太草率，因为骑游结伴很重要，关系到行动的成功与否。骑友的体能、性格、生长环境、兴趣爱好、消费档次....等都有很大的差异。尽管如此，她依然是把所有到成都来的进藏车友都看作是她的朋友，不管男女老少——对这些车友们的进藏行动她都会尽力帮助。
特别是今年春夏相交之际，进藏车友蜂拥而至——因为今年进藏的骑友多，好几批，成了进藏的高峰。她推辞了几次骑行长途的机会，在她看来越忙越高兴！就怕帮不上多大的忙！
自从四月份天气渐渐暖和了些以来，短短一个月多点的时间，月光大姐就一共送走了七、八批骑川藏线的车友，而笔者与笔者所在的六月组合，则是月光大姐接送的第九批进藏车友了。自然以后还会有更多的车友和进藏组合，在七月、八月、九月……，在川藏线的起点，会受到月光光大姐的关照，并在成都体会到那种家的感受——
当她接到短信：得知有车友过隧道时不幸摔伤——由于不知道摔的严重性，就更是为车友的摔伤着急，因此就回了短信告诫车友们：要是不能骑就坐车，而且人在带伤的情况下会加重个高反的！让他们保重！
无论是受到过月光大姐关照或了解到月光大姐关照进藏车友事宜的每一个人，都会感动万分， 都会觉着月光大姐无私的奉献是我们骑车人的骄傲 每个人都会从心底里生发出对月光大姐的深深敬意。笔者禁不住要在心底里呼唤：月光女士真是骑行西藏车友的贴心人，每个进藏车友的安危都牵着您的心，每个准备进藏的车友都对您的接待充满了期待和感激之心态，每个浏览那些报道关于进藏车友事宜的帖子的人都对您充满了钦佩和崇敬的景仰之情怀——自然每一个车友都会把最美好的祝福送给月光本人。
月光女士的爱好很多，但有两个是她的最爱：一个是驰骋全国的骑自行车旅游，另外一个则是方寸天地间的电脑网络世界。这两个：一动一静，相辅相承，相得益彰。在现实世界中，她走遍了祖国的最北、最南、最东、最西，在网络世界中，她也结交了很多的骑友、朋友，生长在天府之国的月光,还是成都中老年骑友网的大管家——在成都老年骑游俱乐部最近开办的网站中搞管理，在网络这个浩瀚海洋中，为车友们寻找或介绍骑行各地的攻略和资料。她深知：老年朋友中，骑友不少，会电脑的也多，但是要两样都会的还不算多.她要尽最大的努力和调动网络的力量，在尽可能大的范围内，宣传鼓动老年朋友们，在条件许可的情况下，帮助能骑游的多学电脑，多上网络！让会电脑的朋友多去参加些有意义的事情，因为电脑不光是游戏和聊天！ 她的本意就是让我们每一个车友的朋友遍天下！
如今在全国各地遍布着无数独立、自治的小社群——自行车运动爱好者协会或被冠以其他骑友俱乐部等等名称的组合，这些组合自由度、流动性都非常高，可以说是没有领导者、没有阶级，没有从上到下的规则，但大家有认同的规范。这个规范是社群的脊椎骨，重要的是这些规范是由下到上形成的共识，而不是从上到下的法律，因此大家更愿意遵守，使每一个社群都有很强的凝聚力。从而构建出了一种海星型的组织构架，更为可贵的是这种结构没有很强的排他性，社群的形成和加入的障碍都很低。
随着互联网络的发展，网络平台已经存在很多年了，几乎所有的分权组织——不管是自发组合起来的组合，还是组合起来后受到政府部门认可，在工商管理部门注过册、登过记、备了案的组织，都有一个业已存在的网络平台，或者说是与某个网络平台有着一定的渊缘；各地的协会、组合以及车友们从四面八方走来，在这个平台上大家交流、分享与自行车旅行相关的一切——分享自行车旅行中的乐趣、欣赏自行车旅行中所走过的美丽画卷、交流自行车旅行中的经验教训，寻找、纪述自行车旅行中的历史、人文痕迹……。一切美好的东西，我们都可以在这里共享，骑行中的甘苦会变成我们最可宝贵的精神食粮。这些平台基于某种理念——意识形态，并以非中央集权的形态或模式运作。 因而它赋予了各分权组织更多更大更高的创新机会和空间以及容忍度。使得这些分权组织可以得以迅速地发展和有机地成长。
其实真正吸引成员加入社群的理念，就是人们常说的意识形态，并不一定要有多么深奥的哲理，也并不一定要有多么人为拔高了的高度或高调：她可以是旅游休闲——寓骑于乐；也可以是锻炼身体，磨炼意志、铸塑人格，放飞心情——增加生活情趣；自然也可以是结交朋友——扩大社交范围，增强社会意识；当然也可以是一定程度上的珠峰意识、珠峰理念、珠峰哲理、珠峰理想、珠峰目标；而这些简洁的理念或意念以及目标，正是这类松散性组织的粘合剂，正是由于人们对这些理念的认同，才能吸引大家。
这些分权组织的创造者、发起人或推手，只是一个催化者，鼓吹者、践行者。催化者化信念为行动，一旦组织开始运转后，催化者便不在是行使领导的权威，角色的退出自然会把所有的责任和义务都转移给了全体成员，让全体成员共同控管或运作组织活动。催化者的角色——是形成社群的推手，成就社群，但不领导社群，他们是建筑师，但不是业主，他们不会住进自己设计的房子；鼓吹者的角色——在最初开始形成的网络或平台上，这些人最初有点象推销员，积极鼓吹促成大家认同理念，加入；践行者的角色——是这些松散组织的拥护者、呵护者、也是斗士，甚至安排召集或促成活动，从而从更大更广的层面去号召更多的人加入组合、壮大组合。
而月光女士不就正是这样的一个催化者，鼓吹者、践行者吗？
我们知道，真实的价值观和世界观是获得内心满足和自我实现的基础条件，而价值观——发自内心真实的个人爱好和个人理想，能符合社会道德标准，却是人格精神的外部条件。人格精神——并非简单的个人爱好、个人理想、个人品德，但人格精神无疑是处在所有精神维度的金字塔顶上，甚至涵盖了其他精神维度及其内涵，同时也以其他精神维度的实现为自我实现的前提。而月光女士发自内心真实的个人爱好和个人理想，以及自我实现的过程和自发地做出的贡献，都使得她的人格精神无疑是已经屹立在了所有精神维度的金字塔顶上了。
六月组合天铸就 天南地北汇蓉城
题记
六月组合天铸就，天南地北汇蓉城；
殊途同归多自主，结伴骑行缘注定。
选择 6月1日（儿童节）出发，并不是刻意所为，或许还是天意如此。笔者在6月进藏集结号的那一篇短文中曾提出：6月初（1号或2号）与有意在此期间进藏的车友们结伴——没有组织、没有级别、没有领队，而只有协商一致，平等、自由、自在地结伴骑行，共同唱响我们骑行中的交响乐。
去年秋冬相交之际，笔者发出进藏的倡议后，响应者之多真是令人激动万分，有骑行意向或强烈意愿的人纷纷向本人致意或提出更多的建议：一时间进藏成了热门话题，川藏、尼藏、青藏都被纳入了车友们的骑行范围，大有人满为患的感觉，当时还为劝退某些不适合进藏的车友大伤脑筋。
可是 经过近半年时间的准备，两三个月时间与车友们的交流，以及对2009年4、5月份前几批进藏车友们骑行历程的关注和留意，决定最后行程的时候，却形势直转直下， 那些有强烈意愿的人的热度由于家人朋友们的担忧或反对慢慢降下来了，有意向的人也由于对高原气候或高度的敬畏亦或恐惧大多都退却了，越是临近出发的时候，却越是没有人能与笔者同行了——计划确是不如变化大，最终笔者只好一个人乘车到成都，希冀能与在6月初出发进藏的车友们结伴而行。
5月30日到达成都后，月光大姐从车站把我接到银杏旅馆，湖南长沙的车友们已在这里住下，与其汇合后方知他们还在等人，后续还有些人正在往成都赶，他们的领队老许估计：这些人大约要在6月初的6、7号才能到达成都。这期间他们还准备到乐山大佛、峨眉山等诸多地方去游历，只有老高和李凯森（女）两人准备在6月2日出发，月光大姐建议我与他们结伴进藏。
在银杏旅社休息了一会儿，月光大姐便引领我们一行人到武候祠附近的一个办熊猫金卡的代办点办了个金卡（此卡激活后可免费游览成都的十几个景点），在办金卡时遇到了湖南平江的黄石、八路、五月和阿利四位车友，经老许的引荐与其达成了6月1日一起进藏的共识。
6月1日早7：00在武候祠汇合时，又增加了两位车友——上海的海峰和浙江的四月，月光大姐一直把我们送到新津才返回，第二天一大早在雅安川农大招待所又与山东东营的小伙亮亮相遇，形成了一个由八人自由组合的进藏小分队——六月组合。
与此同时，另一支由布衣领队的自由组合——自由六月（成员：石云、大黄疯、大头、裤子、大白、小鸟、小聂、yy、dai、巴拉图、xxx），一行12人亦在6月1日从成都踏上了进藏的征程。这次进藏历经了近一个月的时日，期间也邂逅了很多进藏的车友，虽然大多都是在短暂的相逢后，各自行动，有的甚至再也没见到过。但自由六月和我们的六月组合，却一路上如影随形，几度汇合又几度分离：我们在青衣江畔汇合，一起沿着青衣江逆流而上，一起翻越二郎山，一起游历泸定桥，一同到达康定城，在翻越折多山后，分道塔公——但殊途同归，在高原之城理塘再度会师，一同翻越海子山到达巴塘城，一起越过金沙江踏过川藏分界线，在日荣一起泡温泉；又一起进驻然乌镇、游览然乌湖——然后又再次会师八一镇，轻松地骑过工布江达及其松多镇，翻过川藏路上最后一座5000米以上的高山——米拉山，最终还是一起到达了目的地——拉萨布达拉宫广场，又一同住进了风马飞扬旅社。
笔者及自由六月组合骑行川藏线的实际行程与相关数据汇总
天数 目的地 当日骑行里程（KM） 自虐指数 翻越山峰及海拔高度（M） 海拔高度（M） 骑行总里程（KM） 风景指数 沿途特色景点
0 成都
D1- 三星堆 110 ★☆ 110 ★★★☆ 三星堆博物馆
D0 成都 0 318-0公里处 500 0 ★★ 武候祠等
D1 雅安 158 ★☆ 641 158 ★★☆ 川西民居、青衣江
D2 新沟 90 ★★★ 248
D3 泸定 54 ★★★☆ 二郎山(隧道2170M) 1330 302 ★★★ 二郎山隧道、高原地貌、大渡河
D4 康定 52 ★★★ 2395 354 ★★★☆
D4+ 康定 休整 ★★★☆ 跑马山 、木格错
D5 康定机场 53 ★★★★★ 折多山4298M 407 ★★★★ 康定机场、折多山
D6 塔公 58 ★★★★ 465 ★★★★☆ 塔公草原、塔公禅院
D7 新都桥 40 ★★★ 3630 505 （下午休整：游览“摄影家天堂” ）
D8 雅江 75 ★★★★ 高尔寺山4412 2530 580 ★★★☆ 高原草甸
D9 119道班 53 ★★★★★ 剪子弯山4659 4260 633 ★★★★☆
D10 理塘 42 ★★★★ 卡子拉山4432 3968 675 ★★★★ “天际”云游
错拉 ★★★★★ 海子山4685 ★★★★★ 海子湖（两个）、雪山
D11 巴塘 177 ★★★☆ 2425 852 ★★★★ 金沙江
D12 日荣温泉 47 ★★★ 金沙江大桥 899 川藏分界线、（下午休整：温泉泡澡游泳）
D13 芒康 62 ★★★★☆ 宗巴拉山4170 3750 961 ★★★
登巴 11 ★★★★★ 拉乌山4338 觉巴山3930 3440 ★★★★ 澜沧江
D14 左贡 ★★★★ 东达山5008 3877 972 ★★★ 在拉乌山坐车到左贡
D14+ 左贡 休整
D15 邦达 112 ★★★ 4015 1084 ★★★☆
D16 八宿 100 ★★★★ 业拉山4618 3225 1184 ★★★★ 怒江72弯
D16+ 八宿 休整
D17 然乌 96 ★★★☆ 安久拉山4325 3960 1280 ★★★★☆ 然乌湖
然乌 休整 ★★★★☆ 然乌湖
D18 波密 140 ★★ 2725 1420 ★★★★★ 西藏的江南、帕隆藏布、米堆冰川
D19 通麦 97 ★★★ 2030 1517 ★★★★ 通麦、102塌方区，
排龙 ★★★★ 雅鲁藏布江大拐弯
D20 鲁朗 74 ★★★ 3285 1591 ★★★★ 易贡国家地质公园
D21 八一 14 ★★★★ 色拉季山4385 2930 1605 ★★★★ 林芝、高原草原风光
D21+ 八一 休整
D22 工布江达 134 ★★☆ 3440 1739 ★★★☆ 门巴族特色民居
D23 松多 103 ★★★ 4170 1842 ★★★☆ 中流砥柱、尼洋河
墨竹工卡 ★★★☆ 米拉山5013 ★★★
D24 拉萨 189、5 ★ 拉萨河 3830 2031、5 ★★☆ 布达拉宫等
2141、5
天府之国多形胜 走马观花阅锦秀
5月30日下午办理好熊猫金卡——此卡激活后虽然可免费游览成都的十几个景点，但我们随后确定6月1日就出发骑行川藏线，使得我们游览的有效时间只剩下了一天。熊猫金卡是成都市人民政府为回报社会，拉动内需，针对省外游客提供成都11个国有景区免收门票回馈活动。我们虽然办了熊猫金卡，但由于时间的关系，还是要辜负成都市“关爱天府成都 体验最佳旅游”专项旅游活动”为我们提供的机会了。在这剩下的一天时间里，本来已与老高和凯森他（她）们约好一起到三星堆去玩，但他（她）们由于从长沙骑到成都，一路旅途劳顿须要休整，不想再骑车去了，而我则希望在进藏前有一个热身的机会，所以我们只有分头行事，最终再殊途同归了。
5月31日早上7：00，我按照月光大姐提示的路线一个人上路，从青西路先上二环，沿二环一直骑行到可到川陕路的路口，然后出二环过三环骑上了川陕大道，沿川陕路一路向北，不到10：00就到了“沉睡数千年 一醒警天下”的三星堆遗址博物馆。
在离广汉约三、四公里处，因有三座突兀在成都平原上的黄土堆——三星堆故而得名。早在1929年春，当地农民燕道诚在宅旁挖水沟时，发现了一坑精美的古代玉器，由此拉开三星堆文明的研究序幕。1986年，三星堆两个商代大型祭祀坑的发现，上千件稀世之宝赫然显世，轰动了世界，被誉为世界“第九大奇迹”。这里有——
世界上最早、树株最高的青铜神树。高384公分，三簇树枝，每簇三枝、共九枝，上有27果九鸟，树侧有一龙缘树逶迤而下。
世界上最早的金杖。长142公分，直径2．3公分，重700多克，上有刻划的人头、鱼鸟纹饰。
世界上最大、最完整的青铜大立人像。通高262公分，重逾180公斤，被称为铜像之王。
世界上最大的青铜纵目人像。高64．5公分，两耳间相距138．5公分。
世界上一次性出土最多的青铜人头像，面具。达50多件。
这些世界之最器形高大、造型生动、结构复杂，从而构成了三星堆青铜器的重要特点。二号祭祀坑中出土的立人像高达2.62米，重180多公斤，人像头戴兽面形高冠，身着衣服三层，两臂平抬，两手呈持物献祭状。这样高大的青铜铸像在商代青铜文明中是独一无二的。同坑出土的大型兽面具宽138厘米，重80多公斤，造型极度夸张，方形的脸看起来似人非人，似兽非兽，角尺形的大耳高耸，长长的眼球向外凸出，其面容十分狰狞、怪诞，可谓青铜艺术中的极品。青铜神树高384厘米，树上九枝，枝上立鸟栖息，枝下硕果勾垂，树杆旁有一龙援树而下，十分生动、神秘。
三星堆文明的发现，可以说是真正具有颠复性的发现，它迫使我们不得不重新认识中国的社会发展史、冶金史、畜牧农耕史、艺术史、文化史、军事史和宗教史。许多约定俗成的观念都必须改变。比如：中国的青铜时代，过去一向是从商朝算起，也就是3000多年。河南安阳出土的中国最重的青铜器--司母戊铜方鼎是最典型的代表，然而"三星堆"千多件的青铜文物，其数量，质量（高超铸造工艺）都说明，早在夏朝之前700年，就已进入到了高度发达的青铜时代。
我们都知道 中国文明是"上下五千年"，但真正的文明，只能追溯到夏朝，之前的伏羲、炎黄、尧舜、颛顼，都只是传说而已。而"三星堆"的发现，以及众多青铜文物的出土，将夏朝之前700多年的辉煌历史，活生生地摆到了我们现代人的面前。
在三星堆遗址的主体遗存主要是在距今4000-3200年的二期至三期文化中，大约是在中国古代的夏商时代，这里青铜文明的自身文化特点始终占据主导地位，并且其影响范围也超出了传统的古蜀国分布的成都平原，扩散到陕南地区和江汉平原等地。或许还影响了中原地带文明的发展，中国历史的正统轨迹，一直是以黄河流域为中心向外延伸或向外扩展，不管是传说还是文字记载，都把以外的地域作为蛮荒之地来看待，现在看来，古蜀地青铜文明是影响了中原，还是受到了中原夏商文明的影响，迄今为止很难作出确切的定论，长江中游地区、陕南地区及其蜀地文明是内聚还是外衍，恐怕还没有人敢下定论。当然，那些妄加测度的天外来客或其它人种的文明输入，更是没有依据的天方夜潭。
三星堆遗址的主体遗存——蜀地文明，显然还是中华文明的一部分，不管是受到了中原文明的影响，还是与中原文明一起发展壮大，甚至还是它反过来影响中原文明，都无妨中华文明的整体性或多元性。三星堆遗址第四期文化的主体遗存大约在商末周初——距今3200-2800年左右，这个时期终结了三星堆文明的延续，突然消亡的原因不管是不是洪水淹没，其实已经不是很重要了。重要的是它的传承和延续——成都金沙遗址的发现，似乎找到了这种传承的脉络，承前启后的关系显明地标志着蜀地文明转入了新的发展阶段。
由于第二天就要进藏，在三星堆不能逗留太多的时间，走马观花地在两个展馆里都看了看，也用了将近两个小时，出来后遇到了正在外面休息的老高和凯森，他（她）们已经参观游览完毕，正准备等车往回返呢。稍事休憩后，我们便一起离开三星堆博物馆，各自按自己的方式往成都赶。
15：00整回到了成都市的琴台路——一条全国百城万店无假货的示范街上，这条街上的仿古建筑和街中心的雕塑还是很有特色，无论是街口的铜车马和还是路中的龙形灯，都韵味无穷且极具夸张，两侧的建筑——不管是榜上有名的茶世家、蜀中锦秀蓉宝斋，还是挂着张飞年间金黄色幌子的骄兰贝尔以及寿喜堂酒楼等，都极尽了仿古之能事，古色古香的让人难免要多看上几眼——好在这条街不很长，没用多长时间很快就到了街的尽头。与此形成丁字形的横街正是青羊正街。这一带确是休闲逛街的好去处，由于不是很熟，只好推着车子慢慢地逛。
不远处那个楼叫散花楼——传说当年天女就是在此散花，故后人建楼为记，这座楼倒是挺别致。一层那个牌匾上的草书，无论远近都很难一眼就看清楚，不知这个典故的人还真是看不出来这里还曾会有仙女来散过花，现在这个共有四层的散花楼的第二层上挂了块散花楼酒吧的招牌，经济大潮连天女们娱乐玩耍的地方也难以幸免，可见经济力的势不可挡，仙女也得食人间烟火呀。可真是：天女多下凡间地，自然无遐散花来；人间真金与白银，耀眼当比花艳丽。
再往右前方有一陆游醉梅的草地雕塑——雕象中部刻有“当年走马锦城西,曾为梅花醉似泥,二十里中香不断,青羊宫到浣花溪”。这一首咏梅绝句会让人有一种如见其人的感觉——使我们真正地看到了“陆游醉梅锦城西”的往事烟云和诗人情怀。陆游当年曾任蜀州刺史——宋时的蜀州即今天的崇州市（在成都西边四十公里，为成都下辖的县级市）。当年他的衙门东西各有一湖，分别叫东胡、西湖；西湖在上世纪八十年代初还在，现已成了楼盘小区——水泥和钢筋的森林。东湖就是现在的崇州公园，里面有陆游祠，当时的天府之国,梅花种植已是如火如荼，而东湖遍植梅花尤以红梅为多，这里的梅花园艺发展可谓是进入了兴盛时期，而这种氛围和环境自然会激起陆放翁的咏梅之情怀,陆游许多咏梅诗篇都出于此，为后人留下了很多千古绝句。“蜀王小苑旧池台,江南江北万树梅,只怪朝来歌吹闹,园官已把五分开。”这首《梅花绝句》更让人如闻其声,如临其境。梅花在中国的种植历史还是很悠久的——到了宋、元两代,中国园艺梅花发展进入兴盛时期;其时还有由宋代大诗人范成大所著的第一部梅花专著《梅谱》问世,其中收集梅花品种已达12个,并且都逐一进行了描述。而让成都人骄傲的不仅是有江南江北万树梅,,还有陆游这样的大诗人留下的画一般的诗句。我们由于时间或季节的关系，自然无法领略这般梅花美景，也无法闻到那飘扬二十里的梅花香气，更无法体味到诗人曾醉梅如泥的真情感受。不过现在能在这里见识到陆游醉梅，并进一步认识这位诗人的情怀也算是三生有幸了，从这个醉梅雕塑转过头来，斜对面便是诗人“青羊宫到浣花溪”诗句中所提到的青羊宫——远在崇州的浣花溪自然是看不到了，但能在醉梅过后再欣赏或游览一下青羊宫倒是一个很不错的选择。
青羊宫现在所建的山门庄严宏伟，重叠飞檐。龙虎等吉祥物雕镶在飞檐壁柱上，雕刻精细，造形典雅。金字横匾“青羊宫”高悬在山门上方。此匾为清乾隆年间成都华阳县令安洪德的墨迹，笔力遒劲，为青羊宫的中一大文物。
青羊宫是成都市内最大、最古老的一座道教庙宇,地处成都市青羊区，,原占地面积约三百余亩，1982年为恢复旧观，经中央和省、市政府拨款，重点维修了灵祖楼、八卦亭和三清殿等建筑。殿内九米多高的玉清（元始天尊）、上清（灵宝天尊）、太清（道德天尊）等像，堪为全国道观一流。青羊宫原名青羊肆。据《道藏辑要》记载，这里曾是老君为关令尹喜真人演法传道之所，后更名为青羊观、玄中观。在唐代因皇家把老子认作其远祖，所以道教曾盛及一时——唐僖宗中和三年（883年）经过扩建后改名为青羊宫，以后几经兴废，五代时改称上清宫。三清殿内的两只铜羊——铜羊两只都是黄铜铸成。长90厘米、高60厘米，俗称青羊。其中双角铜羊是清道光九年（1829年）成都张柯氏延请云南匠师陈文炳、顾体仁铸造，献给青羊宫的。另一只单角铜羊是清雍正元年（1723年）大学士张鹏翮（别号信阳子）从北京买来送给青羊宫的，以负青羊宫之名的。其底座有记事性诗文：“京师会上得铜羊，移往成都古道场。出关尹喜似相识，寻到华阳乐未央。”下款有“信阳子题”四字。单角铜羊其实是十二属相化身，即鼠耳、牛鼻、虎爪、兔背、龙角、蛇尾、马嘴、羊须、猴颈、鸡眼、狗腹、猪臀——相传这只青铜异兽是宋代河南开封经梅阁之物（羊颈部补疤处原有“红梅阁”三字）。青羊宫里的羊竟是后人为了附会青羊二字所献，真是匪益所思。只是不明白当时为什么要叫青羊肆——青羊宫，难道这里建庙前是羊圈吗？如此圣洁的地方估计不会建在这种地方，但叫青羊宫总是有些来历吧。传说这里曾是老君为关令尹喜真人演法传道之所，也有传说老子当年是骑青牛出关，那为什么不叫青牛宫呢？难道当年老子骑的是青羊不成，后人为了面子上好看些，演绎成了骑青牛；道教中人叫青羊宫，可见他们是真正的出家人不打诳语。只是当时若叫青牛宫就好了，附会者们一定会弄头青牛来以壮声势和门面，岂不更显得前后左右、上上下下都一致和天衣无缝。
走马观花地在这些景区和街道上转了一圈后，17：45回到银杏旅社，与四位平江的车友联络确认第二天早上的出行时间。然后向月光大姐通报了出行时间，月光大姐决定第二天为我们送行，按照往常的惯例：进藏的车友们大都在早上7；00钟出发，经与平江的车友们协商：我们也确定在早上7：00出发，集结地点：武候祠——前318国道0公里处。
