第九章

春天到来的时候，小城里持续地热闹着。

由于北部山区农民，在冬天里苹果卖了钱，所以，每一天都有成群结伴的人一起来小城里，他们这里看看那里转转，不知道想买什么，可能也就是来闲转，但转着转着却有了想法。我们在街上执勤，经常看见一辆又一辆的蹦蹦车上拉着电视机、缝纫机、桌子沙发等，从街上开过。

因为来来往往的人多了，卖东西的和买东西的人也多了。由此，给人的感觉上，是整个小县城都活泛了起来，都动了起来，有了生气，有了一种欣欣向荣的景象，不再像往年那样呆板沉寂。表现最明显的还有小城周边以及小城里边开纸箱厂的、卖纸箱的、开果行的、开旅店的、开饭馆的、开商店的、卖日杂百货的、卖衣服的、卖蹦蹦车（柴油三轮）的、卖摩托车卖“轻骑”的多了起来。

另外，由于果业的发展，不仅是买蹦蹦车买摩托车的人越来越多，出行的人越来越多，到小城里的外地人也越来越多。同时，县上也更加重视起苹果栽植，重视起城区街道建设，重视起道路整修，重视起交通运输，重视起交通安全管理等。

由此，小城内外出现了少有的繁忙景象。

对于交警来说，也有了新的发展。在先一年，根据国家的交通体制改革，公安局交警大队正式成立，并把原来的交通监理所一部分业务和一部分人员也移交了过来，移交过来的还有交通监理所的部分房产。这样，交警队就成为公安局领导下的一个副科建制的执法单位，也正式成为县上的一个部门单位。以前，交警队属于公安局治安股领导下的一个副股级单位。

另外，县上紧跟着这一次交通体制改革，还从公安局内部给交警队调过来几名同志。随后，又从别的部门给交警队调进了十几个同志，这样，加上之前从交通监理所过来的几名同志，交警队的人员一下增加有三十人。

由于人员的增加，业务的拓展，大队把办公的地方搬到交通监理所移交的房子里，并正式成立了办公室、交宣股、车管股、事故处理股和城区执勤中队。并由从公安局调进的孙建成担任城区执勤中队的中队长。

孙建成中等个子，眼睛不大，留着寸头，有着和运动员一样强健的身体。由于之前我们就与他不时见面，比较熟悉，已经知道他是一个简单热情直来直去的人。所以在见面以后，大家很快就与他说说笑笑打成一片，每说到高兴之处，他总会习惯性仰起头哈哈大笑。

顺便说说当时的交通管理状况，也许，仅从这一个数字就可以对当时的交通现状有一个大致的了解：在当时，一年发生的交通事故只有十几起，不超过二十起。

所以说，当时的公安交通管理工作还是比较简单，交警队主要的工作任务就是小城里边的交通秩序管理。

接下来，由于果业发展的带动，其他方面特别是道路建设也跟着发展起来，县上不仅给城里边的几条主要街道都铺上了柏油，同时，也开始对小城周边的几条主干道路分段进行整修。由此，小城以北所有的大小车辆，包括汽车拖拉机等要到国道上去，都需要改道经过武装部十字然后向南走。于是，在武装部十字，还有向南去的这条路（兴醴北路）与国道相交的十字，也就是兴醴路十字，都正式设立起交警执勤的岗点。

入夏以后，由于以前的农贸市场周边也在进行道路建设，县上在兴醴北路一边的麦地里，临时设立了一个农贸市场。我在武装部十字执勤的那些日子，这段路还是砂石路面，还坑洼不平。车在经过的时候，车轮带起的尘土把人的眼都能眯住。路边的农贸市场，一到“三、六、九”逢集日，卖猪的卖羊的卖西瓜的卖农用日杂的，不仅把市场里边的麦地占完，还把羊拴在路边的树上，把猪娃放在路边的树荫下，把蹦蹦车、架子车、摩托车、自行车也随意地放在路边，有的架子车还把车辕直直地伸向路中央。于是，这段路就经常地发生交通堵塞。

于是，执勤的交警，就要不停地在路上，在车轮带起的尘土里跑来跑去，把架子车的车辕摆顺，把站在公路上的羊赶到路里边去，把蹦蹦车摩托车自行车想办法挪到路外边或挪到保管站里去等等……

每一天，我们在尘土里钻来钻去，半天执勤下来，人就变成了土人，被汗水浸湿的衣服，晒干以后，在衣背和裤腿上，总是留下许多处“多云天气”。那份辛苦，很是叫人难以忘怀。