中国作家协会会员
前边多次说过，交通安全已经成为一个全社会的问题，需要全社会来共同参与，共同建设，共同维系。
下边说的这两件事，它的发生应该给我们带来不一样的思考。
在小城北边，有一条县乡公路，恰好又是通往我老家的路。在这条路上，我已经走了几十年了。它有七十多里，其中平原路段十五里，其余的都是比较陡的坡路。当初，这条路在勘探设计时，有两处紧转弯。其中一个紧转弯，位于几十里下坡路刚走完，立即是一个“S”形的急转弯。
至今，我不明白，路修到这里，为啥要紧急地转这么一个弯呢？前边没有沟没有坎，为啥没有直直地朝前修呢？
在我的记忆里，在这个弯道前边的地里，隔上一段日子，总有大货车翻躺在那里，被风吹着，被雨淋着，被太阳晒着。
就在前几天，我回老家时，还看见那里躺着一个大货车的空架子，它已经在那里躺了很久。从它的躺的位置看，应该是下完坡路以后，刹车可能还有一点性能，却还是不能有效地控制车辆，结果是，刚把弯转过一半，车冲翻到前边的地里去了。
这样说，一点也不过分。在这个地方，几乎年年都发生大型货运车辆交通事故，有的年份，还发生几起。特别是那些拉运果品的大货车，在事故发生以后，装苹果的箱子散落一地。
我说不准，有多少次，我回老家的时候，看见出事的大货车翻在地里，另一辆大货车停在旁边倒货。
前前后后，发生事故的原因几乎都是一样，都是因为坡长路陡，刹车失灵，转不过弯，直直地冲到前边的田地里，翻倒在那里，要不是把弯转过一半后再翻到前边的地里去。
在我的记忆里，这里一直是醴泉县交通事故治理的重点路段。近几年，这段路也先后进行过两次改造，特别是最后一次，把弯道这一段加宽了许多，应该说，较从前有了很多的改变。
我曾开车走过高速公路，在经过连续下坡的路段边，特别是有弯道的地方，经常会看见路边突然出现的应急避险区，也就是在高速公路的一边，再加宽修出去一段路，铺上厚厚的碎石，有的修得还似波浪一样高低不平地向前延伸。这样的话，如果正在行驶的车辆刹车突然失灵，转不过弯，就可以直接把车开到应急车道上去，就可以避免事故发生，确保人员和车辆财产的安全。
不夸张地说，我每一次经过这样的地方，都会想起家乡的这一段路，为啥不在这条公路最紧要的地方，在这个弯道的右侧或者是正前方，也像高速公路那样，修建出应急避险区呢？
这条公路修建的时间，距今已经有四五十年了，那时，车还很少很少，大家都还没有这方面的经验意识。
是呀，社会在进步，经济在发展，道路的设计建设也应该与时俱进。
下边说的这件事，也是和修路有关。
那是前几年，县上在修建一条县乡道路。
关于此条路的建设已经筹备了好长时间，到了次年的秋天，这条路的建设基本完成，也就是说两边都修好了，只剩下跨域小河上边的桥还没有修。于是，工程就暂时停了下来。
深秋的一天，几名过境的外地客人，由于对路径不熟，就稀里糊涂把车开到新修的路上来了。当时还是个有雾天，虽然雾不大，但对开车还是有影响。再加上驾驶人当时还把车开的有些快，当然，最主要的问题是，他一点也不会想到这是一条“断头路”。
他还像往常一样开着车，他的心里一点准备都没有。可是，突然地，也许在那一瞬间，在那十分之一秒，在那百分之一秒，他什么都来不及想，路突然没有了，车突然飞了出去……
路的前边齐齐地就是极陡的沟坡，沟坡的下边就是水库，因为是在深秋，农民们不用浇地，水库里的水满满的，站在沟岸上，都能听见防洪渠里轰轰地流水声。
由于沟坡太陡，车在半坡里磕碰一下后，就像一块石头一样，“咕咚”一声掉进深水里去了。
幸好，车在半坡里磕碰的那一下，把一侧的车门碰开了，把里边的一个人甩了出来，又恰好甩在了坡地上，才万幸地活了下来……
他被困在半坡上，他放开嗓子大声地呐喊，引来了路人，随后，路旁村里的人也赶来了。在大家的帮助下，他从沟坡下边爬了上来。
有人已经拨打了报警电话，他一边哭泣一边央求大家赶快救人。有人问车掉下去的位置，然后就赶紧找水性好的人一起想办法……
政府各相关部门在极短的时间内赶到出事现场。交警队和相关单位组织人在进行施救。
沟岸边聚集了越来越多的人。
人已经没有了生还的希望。因为水太深，人又困在车里，当幸存者扯大嗓子在喊人的时候，都已经来不及了。
傍晚的时候，死者被打捞上岸，躺在岸边发黄的草地上。
他们做梦也想不到，生命在这里戛然而止，生命的进程在这里突然中断了……
由此，问题出来了：这是一条断头路，是否应该在路的入口处设立更醒目的标志？既然此路不通，是否在路的尽头，也就是公路临近水库边的地方设置一道障碍？据说，起初，在路的尽头有用土堆起来的一道障碍，只是不知道，这些土后来为什么又不翼而飞？
另外，这起交通事故的发生，除了驾驶者自己的责任以外，管理者是否也应该想一想自己责任？
有时候，工作中的一点疏忽大意，就可能关系到生死之大事。
这起交通事故还是得到了比较妥善的处理。
肇事车辆因在深水里，没有办法打捞。
第二年的春天，沟岸边野草又一年欣欣然地生长起来，农民们又开始了一年辛苦却充满希望地劳作，水库里的水被日夜地抽上岸，哗哗地流进小河两岸的麦地里或果树园里。到了初夏，因为修桥的事，水库里水被继续排放，没有几天，那辆肇事车辆就露出了水面，于是，有好多人就去看情况，大家站在沟岸边，又一次谈论起了去年的事。
可能，因为车放在水里太扎眼，又因为要修桥，管理部门就请当地村民，把车在水里肢解开，一件一件地拖上了岸——由于车陷进淤泥里，周围还有水，离沟岸又远，整车没有办法往外打捞。
反正，车放在水里快一年了，事出的那样惨痛，车的主人大概再也不想来到这个伤心的地方。
事情过去了很久，我仍对这件事耿耿于心，我经常在猜想事故发生的那一瞬间，车上人的心境，想象车到深水里，他们在车里边挣扎的情景。
记得有一次，我对别人又说起此事，他笑我，你操的闲心。
我说，如果那些人里有你的亲人，你还这样说吗？
我这样问他，同时又在想，你真的是一个麻木不仁的人，是一个冷血动物，甚至，连动物最低级的情感都没有。
大家都常说人有旦夕祸福，我却不断地在想，生命还是掌握在自己手里，只要你谨慎驾驶，遵法守规，就能平安一生。
特别是当你出门在外，走在异乡陌生的土地上，就更要多谨慎，多留意，多长一个心眼。有一首歌里不是唱过，“走路要走大路，大路上人马稠”。
这是经验，也是常识。
走路还是走大路的安全。
