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艾波涛

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202004/14
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《自行车运动爱好者之歌 ——骑行纪事及随想录(连载)》连载

第一十七章 不闯红灯不抢黄灯 绿灯通行绿色出行

  不闯红灯不抢黄灯   绿灯通行绿色出行
——第42个世界环境日环保公益活动写真及随想






一、同呼吸 共奋斗——为了绿色环保

今年世界环境日中国主题为“同呼吸 共奋斗”,为迎接6月5日笫42个世界环境日,各地的环保部门,自行车运动者爱好者部落或群体纷纷联合举办“绿色出行 护卫蓝天”宣传环保公益活动,为得是增强全民环保意识、生态意识、节能意识,推动全民参与的大气污染防治等环保重点工作,体现了政府、社会、民众的绿色环保意识都在进步或提升。





举办“低碳绿色出行, 用行动护卫蓝天”环保公益活动,目的就是宣传节能环保理念,广泛动员全社会从我做起、从现在做起、从身边做起,养成健康合理的生活方式和消费模式,积极参与城市的节能减排和绿色规划,为改善城市空气质量,实现天蓝、地绿、水清的美丽家园作出积极的贡献。



举办“低碳绿色出行, 用行动护卫蓝天”环保公益活动,除了宣传节能环保理念,还在于其有着强大的示范效应,期待更多的市民加入到自行车运动爱好者行列,像自行车运动爱好者们一样,自觉地加入建设生态文明和美丽家园的伟大实践行列,树立文明、节约、绿色、低碳的理念,从自我做起,从力所能及的事情做起,积极履行保护环境的责任和义务,为改善空气质量和实现城市节能减排目标,为创建省级文明城市、省级环保模范城市,创建国家级文明城市、国家级环保模范城市作出应有的贡献,让祖国大地早日实现天蓝地绿水清的梦想!





通过活动,提升了绿色环保意识,增强了团队合作精神,践行了健康生活方式,引领了时尚文化潮流,在全社会产生了积极广泛的影响——对自行车运动环保、健康、公益的广泛认知,使得自行车运动爱好者及其车友们都成了环保卫士。





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通过活动,提升了绿色环保意识,让大家更了解自行车运动,可以让天空更蓝、让大地更绿、让我们的身体更健康,进而吸引更多的人都参与其中,为实现我们的城市、乡村都成为天蓝、地绿、水清的美丽家园作出积极的贡献。





各地举办的骑行活动,参与者一般都包括:政府有关部门的领导、环保部门的干部及职工、自行车运动爱好者群体组成的各类协会、俱乐部等车友们——可谓是声势浩大、规模空前,每每都会绕行主要城区骑行,以彰显其队伍的整齐划一、展示自行车运动爱好者及其车友们的风采,甚至还在沿途高呼“绿色出行,护卫蓝天”等口号,以期受到广大市民的关注。






二、做公益 倡低碳——更须遵纪守法



纵观各地举行的环保公益活动,无不都是在警车开道、交通管制的氛围下,进行大张旗鼓的造势活动和声势浩大的骑行活动,共同的特点是政府组织、自行车运动爱好者群体或协会协办,可谓是动员了全社会的资源,政府和民间为了一个共同的话题走到了一起,一个主题、一个活动,一样的思维方式,一样的生活逻辑,使得不同的人群有了相同的公益活动,自然是非常令人感动。




车友们在骑行过后也是议论纷纷:热情与豪迈中更彰显出了情绪飞扬、心情激动,在谈论到骑行的过程时,有车友禁不住激动的心情连呼过瘾:一路警车开道,在城区里我们就是红灯,我们没有红灯的限制,沿途路口的车辆和民众只有驻足观看望洋兴叹了。听到了这些议论和略带自豪的心声,笔者不禁心头一震,这种活动的副作用看来真是不可小看,车友们这种心理可是早已就不再涌现或裸露了——因为不闯红灯、不抢黄灯,真正做到绿灯通行、绿色出行、低碳环保,早已成为车友们的座右铭了,一个活动竟有如此大的颠覆力,还真是令人匪夷所思啊。




我们的国人向来都有着在法不责众的思维观念下的集体违法或狭隘民主的习惯,名声很不好的中国式过马路就是这种观念或误区的集中表现;在自行车运动蓬勃发展的初期,很多车友也受这种观念或误区的误导,闯红灯、抢黄灯,逆向骑行等违反交通规则的现象时有发生,甚至中国式的自行车过马路也有很多个例;经过几年来在骑行中的自律和他律,我们中的绝大多数车友都可以做到了红灯停、绿灯行的规范性骑行了,基本上养成了很好的注重交通安全的良好习惯、遵纪守法的个人素养。





对于政府部门来说,几千年来形成的官本位形成的观念性误区则更严重、更肆无忌惮,表现出来的政府官员出行警车开道、交通管制,公益事业型的活动,特别是大型的公益宣传活动,都被理所当然地设计为警车开道、交通管制,使得交通秩序严重失衡或被破坏,这当然有着几千年来官府行政遗留的痕迹,但更多的时候却还有着一种自认为所做的事情是公益事业或公共事业,就应该如此、就应该显示出与众不同;于是乎政府部门的扎势或显摆就更是司空见惯、习以为常的事情了——警车开道、交通管制就是这种观念或误区的集中表现。




殊不知在法制社会,做任何事情都不能以牺牲法治环境、公共秩序为基础,不管你所做的事情再高尚、再伟大,也不该将这种高尚和伟大反过来冲击民众的正常生活秩序和社会正常运转的公共秩序,若如此这本来高尚和伟大的事情就会变得不那么高尚和伟大了。政府部门的行政管控或惠民政策措施,之所以每每都会受到民众的质疑和不信任,很多情况下、很大程度上,就是因为这种观念性误区所造成的行政不当和违法行政所致——我们除了大声疾呼、除了积极建言献策,进而使得全社会乃至政府都认知到公益事业或公共事业,更须要遵纪守法外,别无良策矣!


其实政治改革或政府职能的转变,最主要的就应该是先构建法治社会,做到依法行政、依法办事,政府部门应带头遵纪守法,而不是利用自己的手中掌握的公共资源去开拓法治以外的特权,存在着特权的社会不是真正的民主法治社会,更不会是真正的公平正义、人权平等的社会;中国正在和平崛起,正在构建和谐公平正义的法制社会,看来党和政府部门任重道远啊。





当 我们骑行在警车开道、交通管制氛围下的城区里,看到了沿途车辆、沿途民众在路口拥堵、拥挤的状况,自然会有一种不安的感觉,这或许就是在自毁形象——我们作为自行车运动爱好者群体这道曾经作为城市中靓丽的风景线中的一员,那种骑行中的豪迈和自豪地穿梭于大街上的愉悦和快乐,一下子低落下来,内心受到了强烈的质疑:如此阵势和做法岂不成了完完全全的路霸了吗?这道风景线在人们的心目中还能靓丽的了吗?



文明的社会必须有文明的公民,必须有文明的公民所组成,全社会的文明要靠每一个公民的文明去维护、去支撑,正在崛起的中国更须要我们每一个公民的努力,去构建一个全面崛起的文明社会,需要每一个人文明意识、法制意识、环保意识……的提高和升华,我们自行车运动爱好者们只能从我做起、从现在做起、从身边做起,从不闯红灯、不抢黄灯做起,真正做到绿灯通行、绿色出行、低碳环保。





我们参与“低碳绿色出行, 用行动护卫蓝天”环保公益活动,宣传节能环保理念,目的就是广泛动员全社会从我做起、从现在做起、从身边做起,是为了让人们养成健康合理的生活方式和消费模式,促进城市节能减排的绿色规划的实施,从而改善城市空气质量,实现天蓝、地绿、水清的美丽家园的梦想。但我们不能为了天蓝地绿水清的宣传,而让我们身边的的交通秩序变得失缺了均衡或不正常就有损于我们的初衷了,因为这种不均衡和不正常同样会使我们的生活变得杂乱无章、不文明、不正常——顾此失彼不是一个好的选项;所以做公益 倡低碳——更须遵纪守法。。








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