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biketo凝聚理念共识 骑行者汇集网络家园
——兼论中国自行车运动爱好者组织海星型发展模式
中国 民间自行车运动的发展到底起始于何时，自是无法说得清道得明的了，不过其篷勃发展的历程倒是完全可以说得清道得明——随着中国的改革开放与思想解放，社会环境不断地改善宽松，社会进步也在不断地提高，社会治安状况持续稳定，人民的生活安居乐业，再加上国民经济发展态势迅猛，国家财富和个人财富急剧增加，民生积累越来越进入小康，人们才得以有机会、有能力去追求一种完全崭新的生活理念和崭新的生活方式——人们不仅用追求幸福生活的态度去旅行，而且还用旅行的态度去追求幸福生活，从而渐渐地成就了一种令人耳目一新的生活方式和旅行方式；一大批热爱生活的骑行者，通过骑行、通过旅行，让自己的生活变得更加健康、更加阳光起来了。
在世纪交替之际，全国各地的自行车运动爱好者、全国各地的自行车运动爱好者社群组成的各种组合，已有了广泛的民间基础，各地车友们从自发的单个行动，慢慢地相互间组合，不断地拓展和延伸着爱好者社群的规模和爱好者们的骑行半径，从最初在生活居住地周边的短途历程中寻寻觅觅——搜寻早已逝去的人文古迹和尚存遗韵的风光山水，进而实现锻炼身体、交朋结友、放飞情怀的共同理念，逐步地从百里范围内的短途骑行，拓展到了千里、万里之遥，直至更遥远的天南地北、天涯海角。
本世纪初 在全国范围内——从北京、上海、天津、重庆等大都市，再到西安、成都、南京……等众多的省会城市，以及东北、西北、华北，西南、华南、中南，华东、华中、华西全国范围内的中小城市，自行车运动爱好者迅速掀起了一股强劲的骑游之风，一个个为了共同的理念走到一起来的爱好者社群、组合横空出世，如雨后春笋、遍地开花。
所有自行车运动爱好者及其为了共同的理念走到一起来的爱好者社群、组合，在十年左右的发展过程中，应该说都经历了众多零散单一的自行车运动爱好者，在某种吸引成员加入社群的理念——意识形态、梦想的召唤下，由一些发起人或推手作为鼓吹者、催化者、化信念为行动的创造者，联络组织骑行或旅游，最初形成的骑行组织都是松散的社群，而鼓吹者、催化者、发起人自然全都是这些松散组织的拥护者、呵护者、更是斗士，这些人最初有点象推销员，借助网络平台作为召集或联络成员的纽带，为车友们提供一顿顿美味的骑行大餐。
我们自行车运动爱好者组成的各种类似海星型的社群或组合，其 组织和治权的分散以及各群体间内部成员的自我实现，将我们带入了一个“海星型”发展时代，新时代的悄然降临，是由我们众多的自行车运动爱好者、参与者的脚步印证出来的铁律；海星型模式——治理权的共和，本质上就是一种人生舞台上的共享以及成员间的普遍自我实现，组织结构的发散性，其实就是冲破或穿越了帝国时代及其思维，改良了英雄与独夫的基因；个性的张扬、个人价值的自我实现，已成为当今时代的社会潮流，海星型的组织架构造就了共和的态势，也造就了广泛的自我实现的事实。
蜘蛛和海星对我们来说，并不是太陌生，不用放大镜观察，也会发现蜘蛛——它有八只脚和一个头，当它的两只脚断了或被切掉，它自然仍然会生存下去，但是其头没了或是被砍掉，那它就必死无疑了；海星则不然——它没有头，甚至中央体位也不是它的主要器官，它的主要器官分布在腕足；若把海星切成一半，它非但不会死掉，而且会变成两只海星；你若切掉它的一只腕足，它很快就会再长出一只新的腕足，并且被切掉的腕足，就会变成另一只海星。
在现代战争中，常常实施斩首行动，摧毁敌方发号施令的中央首脑，进而将其各个击破；网络时代一些新型的组织构架，就象海星一样，重击或斩断它的头，它不仅不会死掉，反而会变得更强大。若是错把海星当蜘蛛——由于任何一只腕足都可以发起行动的意念，你会误以为这只腕足就是发号施令的首脑，其实不然，若这只腕足不能说服其它腕足共同采取行动，它那儿也去不了；自然就算你斩断了这只腕足它仍然可以生存，甚至繁衍出更多的海星，就象一只海星一样，切断他的脚，就会长出更多的海星，愈是受到挫折、愈是遇到麻烦、坎坷，就愈会强壮。
海星没有头，它的行动首先是有一只腕足产生一种想法，并说服其它腕足，然后所有的腕足合作，形成集体行动。各分支合作是为了共同的理想和目标，把人们放在这样一个开放型的体系里，他们会想要自发地做出贡献，没有发号施令的中央，也没有统一的资金和情报，这是一个自治、自理、自我成长的组织，成员间必须自发地做出贡献，其他成员也会跟进，这个组织才会成长，大家才会有更大的收获。
中国自行车运动爱好者发展的海星型构架所具有的有五个腕足——
1）、社群——自行车运动爱好者，如今全国各地遍布着无数独立、自治的小社群——被冠以自行车运动爱好者协会或其他名称的组合，这些组合自由度、流动性都非常高，可以说是没有领导者、没有阶级，没有从上到下的规则，但有大家认同的规范，这个规范是社群的脊椎骨，重要的是这些规范是由下到上形成的共识，而不是从上到下的法律，因此大家更愿意遵守，使每一个社群都有很强的凝聚力；海星型的组织构架没有很强的排他性，社群的形成和加入的障碍也都很低。
2）、意识形态：梦想理念、目标理念、理想奉献、珠峰哲理、珠峰意识、社会意识——旅游休闲、寓骑于乐、锻炼身体、磨炼意志、铸塑人格、放飞心情、结交朋友——扩大社交范围、增强社会意识、增加生活情趣；吸引成员加入社群的理念，是松散性组织（分权）的粘合剂，吸引大家自发地做出贡献。
3）、催化者——分权组织的创造者、发起人或推手，当然一旦组织开始运转后，催化者便不是在行使领导的权威，角色的退出把所有的责任都转移给了全体成员，让全体成员共同控管或运作组织活动。催化者的角色——是形成社群的推手，成就社群，但不领导社群，他们是建筑师，但不是业主，他们不会住进自己设计的房子。
4）、鼓吹者——催化者化信念为行动，开始形成网络或平台，这些人最初有点象推销员，是这些松散组织的拥护者、呵护者、也是斗士——积极鼓吹甚至安排召集活动，从而从更大更广的层面去号召更多的人加入。。
5）、网络平台——互联网络的发展，已经存在多年了，几乎所有的分权组织——不管是自发组合起来的组合，还是组合起来后受到政府部门认可，在工商管理部门注过册、登过记、备了案的组织，都有一个业已存在的网络平台，或者说是与某个网络平台有着一定的渊缘，各地的协会、组合以及车友们从四面八方走来，在这个平台上大家交流、分享与自行车旅行相关的一切——一切美好的东西，都可以在这里共享，骑行中的甘苦会变成我们最可宝贵的精神食粮；这些平台基于某种理念，并以非中央集权的模式或意识形态运作，因而它赋予了各分权组织更多、更大、更高的创新机会和空间以及宽松度、容忍度，使得这些分权组织可以得以迅速地发展和有机地成长。
由各地自行车运动爱好者组成的各种类似海星型的社群或组合，多是分权化组织的开放体系，有着行动敏捷、快速反应的突变性特点，因此它的成长也很快速，没几年便在东西南北中整个大中国的范围内漫延开来，形成了全国性的分布和组合， 而 这种分布式组合的联接纽带和联接平台，就被历史性地植根于 中国自行车旅行网（http://www1.biketo.com/）的BIKETO论坛的网络家园上了；我们每个最初加入自行车运动爱好者行列的新人，大都是伴随着注册并成为BIKETO自行车网论坛用户的历程，在这里车友们体会到了“天下车友是一家”的家的味道，我们分享到了全国车友在自行车旅行中的乐趣，欣赏到了全国车友在自行车旅行中所走过的美丽画卷，全国车友都在这里交流自行车旅行中的经验教训，寻找和纪行自行车旅行中的历史、人文痕迹……。
由于BIKETO车友论坛的用户大都是一些理念崇高，参与度和活跃度都更高的车友，再加上参与骑行交流的车友中又有很多读万卷书、行万里路的博学之仕，这一系列的特点最终为论坛带来了互动交流的人气与高质量的原创内容，这一切再与矢志传播自行车运动理念与知识的BIKETO相融合，全国各地的骑行爱好者自然而然就都汇聚到这里来了，使得BIKETO论坛一跃成为华语圈最具影响力的自行车运动爱好者的网络家园，并在骑行圈中营造出了一种快乐、友好、轻松的氛围，进而引领着大中华区骑行文化的健康发展，于无声处增进了人民大众对自行车运动魅力的了解和认可，有力地推动和促进着中国自行车运动的发展和壮大，推动着各地自行车运动爱好者部落或个人之间的交流与互动——BIKETO 为车友提供了一个互相交流的机会和平台，同时，车友们的交流与互动也成就了BIKETO 成为华语圈最具影响力的自行车运动爱好者专业资讯平台和国内最具影响力的自行车资讯门户网站的地位。
旅行网络忆往昔，骑行岁月仍蹉跎，
十年磨剑已在手，汇集精英论坛中。
自行车旅行网http://www1.biketo.com/已跨过了十个年头，经过十年的发展，BIKETO车友论坛已经发展成为大型车友互动网络平台，汇集了全国各地自行车运动的爱好者和发烧友，BIKETO自行车网以其专注自行车旅行、以车友为本、倡导绿色骑行的特色受到了全国车友的喜爱，访问者均为国内外自行车运动爱好者，如今注册会员已近30万—— BIKETO自行车旅行网发展到今天，成就了其门户网站的地位后， 更是面向全球自行车业界和自行车运动爱好者，这里已成为自行车业界良好的展示平台，自行车运动爱好者第一时间获取专业的自行车资讯的平台。
我们共同走过了胜利的2012年，又长了一岁进入2013年，,我们走过来了——看明朝，我们更须要信心百倍！ BIKETO自行车旅行网的发展，同样也见证了中国自行车民间运动的发展和壮大，见证了中国民间自行车运动爱好者发展和壮大的过程，这十年来全国各地的自行车运动爱好者们不断地凝聚力量，展示着自身的魅力；十多年来，我们热衷骑行、不断超越、不断地以新的姿态去迎接新的生活，并在BIKETO自行车旅行网车友论坛上，与全国车友们一起来分享我们过去多年来的骑行经历，展望未来的骑行计划和目标，在回味过往美好的同时，计划着未来的骑行历程——我们的骑行之路变得越来越更加精彩了!
伴随着 BIKETO自行车旅行网的发展，伴随着中国民间自行车运动爱好者骑行队伍发展和壮大的过程，我们每个自行车运动爱好者大多都有了多年的骑行历程，骑行中我们不仅收获了很多，而且也感悟了很多，其间所发生的那些难忘的故事，更是让人难以忘怀——
初创的群体（协会）一般总是会以一种博大的胸怀，迎接着四面八方、各行各业的人们，前来共同创建着一种崭新的出行方式和生活方式，可谓是来者不拒、来去自由。笔者 在最初的骑行岁月里，最深切的感受是我们这群人非常象一群羊，在领头羊的引领下，到处寻觅着绿绿的草、清清的水，在蓝蓝的天、白白的云的映衬下，展现出来的那是一幅幅多么美妙的图景啊！或许有人会对这种羊群或羊群之寓涵不是很理解或很感冒，但笔者却觉着能够成为这群羊里的一只羊是非常的荣幸和自豪，那种美妙的享受并不是局外人能够理解或体会得到的——
我们骑车总希望是在一个世外桃园里自由自在地放飞情怀，我们中得很多人正是因为厌倦了周围得吵杂和尔谀我诈，厌倦了城区里得钢筋水泥森林，渴望寻找一个世外桃园自然是理所当然，或许最初的几年的感受更美妙一些，一切都是那么的新鲜，会激发人们的热情，会感觉到一切都很美好或值得向往，能够成为自行车运动爱好者这群羊里的一只羊自然会觉着非常的荣幸和自豪，恐怕在那种时候大多数人都会有我愿做一只小绵羊依偎你身边的感觉。
经过一定时间的发展，领头羊的名望或权威得到认可或确认后，领头羊就不仅仅只停留在领着这群羊，而且还想要管着这群羊时，领头羊就有可能会变成牧羊犬——当领头羊变成了牧羊犬，就会更看重这群羊的价值，当然会更加着力地守候着或保护着这群羊，这时候的羊群以及羊群中的每一只羊都是幸福的羔羊，不过在啃过了绿绿的嫩草后，再随着领头羊（或被牧羊犬驱赶着）来到了清清的水塘边，看到水中自由自在翱游的鱼群，羡慕和象往之感受也会油然而生，甚至会哼出——象只鱼儿在你的池塘，只为和你一起享受那明媚月光，凤凰传奇还真是唱出了车友们的心声。
哈哈：））人的思维有时候是很奇怪的，往往会超出人类自身的生活圈子，羡慕或嫉妒起低等生物类的那份仅有的小小惬意，我们在骑行中所感受到的羊儿、鱼儿的爽快或惬意，何尝又不是如此呢；生物虽然多样性，但其发展型态和发展程度却并不全都是大相径庭，其内在的社会属性或某些个性都有其相似或类似的地方，如今人类已然站到了地球生物发展的峰尖，所以一切的一切都是以人本主义作为思考事物本质和处理问题的出发点；人类虽然已主宰了地球及其生物世界，所追求的一切自然都是为了生存、生活的更美好、更有意思，但人世间却是存在着很多不尽如人意的地方，于是人们便开始了梦想着人类以外的生物间的美好生活。
自然就有了对羊群和鱼群的象往，直至羡慕——人世间虽然存在着很多羡慕、嫉妒、恨，但却不可能去对羊群或鱼群去羡慕、嫉妒、恨，因为没有一个人愿意真正变成一只羊或一条鱼，倘若是一只羊或一条鱼，不管你再被羡慕，甚至嫉妒都会变成人类餐桌上的食物；古人云：子非鱼，焉知鱼之乐，当然我们草根还要补上一句：子非鱼焉知鱼之苦；其实苦也罢、乐也罢，都是人类自己的感受，鱼儿、羊儿的苦与乐，我们根本就无法体会得到，我们愿做一只绵羊、一条小鱼儿，只不过是一种心理状态罢了。
由于我们所寻找的所谓的世外桃园依然是建立在人类社会的根基上，必然会深深地烙上人类社会的印记，所以不可能有真正的世外桃园，迄今为止人类社会的组织型态一直都是蜘蛛型——人类所经历过的所有封建王朝，在漫长的时代里，一直都是江河横溢，英雄与皇帝共主沉浮；蜘蛛型的组织须要花很长的时间和精力去织网、累积资源，因此，这个过程就是漫长的时代，在过往的历史上，人们会认为蜘蛛型的社会型态或组织中，首脑的缺位会造成“万古如长夜”，虽然只是过去式的神话，亦或是某种假象；事实上或许正好与此相反，那就是“圣人不死，大盗不止”或“人民只有人民才是创造历史的动力”。
海星的生命力、韧性、破坏力显然是强过蜘蛛，但蜘蛛毕竟难以变成海星；在我们地周围不断地会有各种骑行组合冒出来，但也不断地有骑行组合在倒下去，那些一开始就有着企业或事业、甚至政府背景的骑行组织，很多都是堂而皇之地成立，轰轰烈烈、热热闹闹地骑行了好一阵子，然后都悄悄然地偃旗息鼓，慢慢地消失在人们的视野以外了；个中的缘由很多，但重要地原因就是其蜘蛛型的首脑缺失，他们的理念是自上而下的口号或任务，诸如：什么迎奥运啦、发展体育运动啦，他们的目标和任务是给上级部门汇报组织了多少活动、开展了多少项目呀，他们的发起者、鼓吹者、催化者是顶着某某乌纱帽的大小官员或职员，他们的网络圈圈就是他们那一亩三分地，联络人或召集人以及一些主管人员由于对风险因素的恐惧，自然在某一阵风头或任务过后，就会想着法儿去降低风险，直至杜绝风险，悄悄然地偃旗息鼓，慢慢地消失在人们的视野以外就是情理中的事体了。
现如今规模小、没有明确首脑的组织，其小不再是弱点，扩张的网络给予了这些组织很多弹性和力量，网络愈庞大，其力量会愈强、愈大，加入的成员愈多，分布式的组织力量就会更大，此时组织内的每个社群每个成员的价值也会更大，领头羊或牧羊犬的影响力或权力则就会更大。正象我们所经历过的那样，经过一定时间的发展，领头羊的名望或权威得到认可或确认后，领头羊就不仅仅只停留在领着这群羊，而且还想要管着这群羊时，领头羊就有可能会变成牧羊犬——当领头羊变成了牧羊犬，就会更看重这群羊的价值，当然会更加着力地守候着或保护着这群羊，这种状况下的羊群以及羊群中的每一只羊都是幸福的羔羊，但是若出现多个领头羊或多个牧羊犬的话，那就谈不上幸福了。
如若这些个牧羊犬又羡慕人世间那些主宰人类命运的主人们的威仪赫赫，也想来个主宰这群羊的命运，那这群羊可就惨了，变成了真正的羊群，那时在啃过了绿绿的嫩草后，再被驱赶着就不是来到了清清的水塘边，看到的也不是水中自由自在翱游的鱼群，油然而生之感受也不会是羡慕和象往了——这样的发展过程自然是令人厌倦的，或者说有些耸人听闻，但中国文化思想中这种进化过程屡见不鲜，其实独夫或民贼就是在领头羊或牧羊犬中诞生的，权力就是牧羊犬，人世间到处都可以看到其精彩的表演，我们还是期望着我们自行车运动爱好者行列和社群里多出领头羊，少出牧羊犬，不出企图主宰别人的独夫或民贼。
须要告诫所有领头羊或牧羊犬的是： 攻击或扼杀、破坏和利用海星型组织都是得不尝失的事情，因为当你把它的头或脚切断时，会生出更多的海星；海星型组织架构是因为理念（意识形态）、信念而存在，其整体就是一个理念的结合，其理念改变不了，只改变其名称自然是徒劳的，意气用事更是于事无补，强行改变只能使得改变者失德，失德则会失道，失道不仅寡助，而且还会受到天谴——其实改变其组织的最佳方法，就是改变其成员的理念或信念——因为，如若拿掉其理念就没有了组织架构了。
海星型组织未来只会增加、不会减少，在数字化时代海星型组织正在不断地改变着整个行业、整个社会、整个世界；虽然海星型组织架构给人的印象并不是很起眼，但当我们了解了它、理解了它之时，就会发现这是我们比较容易接受的形式，还会发现它或许就是我们改变这个世界前所未有的力量。纪律僵化的结构会扼杀创造力，一定程度上的混乱无序，使用者更能自由地发挥自己，所以分布式组织容易生发出美好甚至是疯狂的创意或创新，这里没有秩序的浑沌或许正是最好的舞台。在分权式组织构架下，最佳的知识往往存在于组织的最边缘——中国自行车运动爱好者组织这种海星型发展模式可以说前景无限。
回顾往昔，眺望未来，在新的一年里我们却并不一定非要去继续挑战，突破极限!我们只要沿着已经走上的这条路继续前进，继续在BIKETO车友论坛里与车友们互动交流，共享全国车友在自行车旅行中的乐趣，欣赏全国车友在自行车旅行中所走过的美丽画卷，与全国车友在这里交流自行车旅行中的经验教训，我们的骑行之路自然会变得越来越更加精彩纷陈、绚丽多彩!
我们追求物质和精神两方面幸福的同时，要为人类社会的进步和发展做出贡献。首要的目标是要实现成员们的幸福生活，作为社会公器或社会组织的组成部分，有为人类尽力的责任和义务——这种理念，其实就是一种利他哲学；一个好的理念或精神，不仅可以成为这个组织的发动机，成为引领组织的指南针，而且还可以成为成员之间以及组织对外的消毒剂；非物质的满足不仅可以成为组织中每个成员的心灵鸡汤，而且还可以成为每个成员或组织价值的放大器。
我们生长在伟大的时代，使得我们每一个人——特别是我们的后代都泡在蜜罐里长大，这对一个人来说应是天大的幸福之事了；这对于现今的孩子们来说也是不争的事实，他（她）们的生活环境、生存条件，以及所处的时代，都给予了他们诸多的享受，成为新新人类以及天之骄子，而这一切又都让我们这些上了年纪的人所羡慕不已，甚至会嫉妒，但这并不是我们想要做的事情，现今我们更须要有着创新思维的思想力和行动力，我们更要把骑行进行到底，这样我们不仅因为有了一种崭新的生活方式而有了值得夸耀的资本，而且也会在骑万里路中获得一些胜于读万卷书的感悟，若这些感悟自然而然地也能给后代们一些启示，岂不可以心里美滋滋地享受一下后辈们的景仰吗？
当然，真正有效的智力提升来自于独立思考，尤其是现在的互联网时代，已经使得获取知识变得非常容易，科技改变生活，文明已不再是空谈，人们的发散性思维，使得人人都变成了活的百度（任何知识都可以百度一下获取），在互联网上刻划出一个自己虚拟的身份——并不是刻意去巧妙地掩盖真实身分，用这个杜撰出来的身分与另一些个杜撰出来身分的人进行交流，本身虽然充满了假设的思维定向，但久而久之网络上的身分，又何尝不是我们一个真实的身分呢。
我们年轻的时候，传统教育总是期望学生们依靠那点少的可怜的书本知识就可以成为社会的主人公，其实我们离开学校没多久就会记不得多少了，还给老师多少自然也是不甚了了；我们在社会上混迹了几十年，才知道我们须要的是如何查阅到需要的信息，以及在何时何地都能准确地找到答案，这或许也是一种教育是否有效的成功标准； BIKETO自行车旅行网与我们自行车运动爱好者的共同目标，就是要使得正在为之努力的自行车旅行网和各位车友共同关心的旅行网论坛添砖加瓦——也就是如何建设一个高品位、和谐的论坛，为广大网友、车友提供更多的美味大餐。
我们做为一个骑行者，骑行了多少里程或一天能骑行几百公里的成绩，自然不应是衡量其成功与否的标准，更不是值得喧耀得资本；我们真正须要做得而是要使自己发自内心真实的个人爱好和个人理想，契合社会道德标准、承受社会伦理检验，获得符合社会伦理要求或规范的价值观——在真实的价值观和世界观支派下获取内心满足和自我实现。
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