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刘富民认为最好还是搭座桥。实际上悟水河河床不过百十米宽，南岸的沙洲和北岸的土坡差不多占了河床总宽度的一半。如果从河上搭座桥，既方便又节省时间。
秦志远说：“这跟我的想法不谋而合。要搞就搞结实的，搭一座钢筋结构的桥梁车直接从桥上过。不过这样一来，就得天天从对方眼皮子底下过。”当即扫了眼众人，宣布跨悟水河高铁大桥北段工程由杨国强负责监督管理。让杨国强把跨悟水河高铁大桥北半段工程后天就开工的消息给原跨铁路高铁大桥上的工人传达下去，嘱咐咱们的人要懂规矩，与人方便自己方便，别搞得耀武扬威，张牙舞爪的，让人嫉妒生恨。
又吩咐刘富民今晚就搞一套规划方案出来，让钢筋场的工人尽快将搭建简易钢筋大桥的钢筋裁好，争取明天上午就运到河岸上去焊接。
碰头会一结束，刘富民连夜赶制出跨河简易钢筋大桥的结构草图，初步计划桥面宽度2.25米(可供运载材料的平板拖拉机通行)全长202米。根据桥梁总长度和宽度，初步计划出所需钢筋用量，明天一早钢筋场就开始干。
到了后天清晨，秦志远和刘富民率领原跨铁路高铁大桥上的工人乘130从悟水河大桥来到北岸跨河高铁大桥墩基所在地。再次详细勘察了地形地貌后，将猪头、羊头、鸡、鸭、鱼、果品、酒水一一在墩基上摆放整齐。等公司技术员和领班到场，众人焚香敬神毕。八点八分，秦志远宣布鸣炮开工。一时间，喜庆的爆竹声震天动地，响彻云霄，河水翻浪，山川回荡。秦志远首当其冲，挥动铁锨破土奠基，宣告跨悟水河高铁大桥北岸工程正式开工。
杨国强带领手下原班人马在北岸修建桥墩和零方块。
秦志远在南岸督战部分钢筋场的工人架设简易跨河大桥。
如此同时，跨高速公路高铁大桥南边这条道路正式分道完毕后，工队再次请交警前来指挥二次变道。这次变道是让所有在北边道路上来往行驶的车辆转到南边道路上行驶。这样跨高速公路高铁大桥上的工人就可以放心大胆地在北边这条高速公路的上空干活了。在之后的大约两个月里，在距离跨高速公路高铁大桥北边东西两公里之内，东来西去的所有车辆必须一律暂时从南边这条道路上行驶。
至此分道的任务就算暂时完工了。薛丁香统共上路干了六天，按照工队的规矩，活不分轻重，只分男女；不管干什么活，不管力气大小；哪怕女人比男人干的再多，活再苦，再重；女人的工钱也只能是男人的工钱的一半。何况除了做饭，在这里就没有旁的活让女人干的，分道只是个例外。所以薛丁香只能拿男工的一半工钱。
不管工钱多少，薛丁香都对这份劳动报酬感到非常满意，这份报酬不仅有别于做饭的劳动报酬，而且充分证明了她不光只会当个火头军，她也是能上路跟男人拼着干的！她满心期待着再次参加跨高速公路高铁大桥北边的分道任务。
可是跨高速公路高铁大桥北边的分道任务至少还得两个月后才能开始，薛丁香打算就这么歇下去，歇到跨高速公路高铁大桥北边的分道任务开始。至少眼下她还不愿去想，往后这两个月的日子她该怎么过。
跨悟水河高铁大桥开工后，刘富民派去跟邱风喜搭伙做饭的工友就到桥上干他的老本行去了。这两天，大伙就没再按时按点吃过一顿饭，而且菜基本上都不是炒的，直接就是水煮的。
工友们怨声载道。邱风喜叫苦连天，上百号人的饭，让她一个人做，忙不过来，也情有可原。
菜炒得如何先不说，可毕竟延误了大伙吃饭的时间，自然就要延误大家的休息时间；休息不好，必然造成精神不振，注意力不集中等一系列严重危害，进而影响工程进度。
刘富民意识到了事态的严重性，无奈之下，只得让美凤出面劝说大嫂以大局为重，继续为工队做饭。
其实薛丁香才歇了两天就觉得没意思了，一天到晚就跟掉了魂似的，心里空落落的，老是觉得缺了什么。说白了，她就是缺活干，别说无所事事的闲两个月了，就是两天，她都闲不下去了！她料想邱风喜是故意消极怠工，她也想回去做饭，可有道是好马不吃回头草。再怎么着，她也不好意思拉下脸，上赶着要求再回去做饭啊。正好美凤来求，她就顺水推舟，勉为其难的又回伙房做饭了。
她就想，先前她总是可怜那狐狸精，一见她伤心落泪，她就跟着伤心落泪。并且想方设法地劝解她，安慰她，淘米、洗菜、切菜、炒菜几乎她一个人包揽了。结果她的好心全让那狐狸精当了驴肝肺！这往后，她不仅不再可怜她，关心她了，还得动不动找茬，指桑骂槐，含沙射影的敲打她，挖苦她，让她不得好过！
当她傲慢的进了伙房，面对邱风喜，却怎么也仇恨不起来。
跨跨悟水河简易钢筋大桥设计桥墩三座。南岸沙洲和北岸半坡上的桥墩只用了两天时间就顺利完工。
在公司大力协调下，第三天上午九时许，当地水务部门派遣执法巡逻艇开赴跨河高铁大桥附近开展河面巡逻疏导工作。
一条纤绳腾空飞跃，横亘两岸，纤绳中央正对河中心悬挂着水下桩基点标识的红绸带在河中心上空迎风飘扬，鲜艳夺目。从这天上午九点到二天下午十九点，凡由跨悟水河高铁大桥这片水域经过的船只一律停靠于距河中心桩基点五十米开外的水域。
工队雇请的打桩船在水务执法巡逻艇的引导下缓缓驶近桩基点三米开外处安全停靠。
这座简易钢筋桥不需要大负荷承载，顶多使用半年就要拆除，钻机只需在水下钻孔90公分深，将长3米，直径50公分的钢管栽入水下桩基点即可。
技术人员各就各位，精确测量定位后，立即放线定桩基。桩基就位后，开始清除水下乱石沉渣。当一切准备工作就绪，打桩机正式下水作业。
秋风瑟瑟，河水碧蓝，机器一开动，顿时激起千层浪花，万顷碧波，浪涛翻涌，波光潋滟。打桩船在水下完成钻孔，清孔等一系列工序后，早已等候在岸上的吊车立即将第一根钢管缓缓移送到打桩船附近听后指令，等待栽桩。少时，只听技术人员吹响口哨，一声令下，吊车将钢管缓缓移送到下水；只等钢管与水下桩基坑完全彻底吻合后，将钢管安放稳妥；再将基坑里面的水抽干，接下来浇灌水泥砂浆。第一根桩柱栽桩告成后，再行依次如法炮制，第二根、第三根钢管下水。
众人齐心协力，奋战两天一夜，三根桩柱顺利在水下落成。
新的一天来临，横亘在河面上的纤绳撤走了，三根钢管桩柱巍然屹立在河中心。这时，往来船只可以绕开桩柱在河上正常通航。等到钢管里面的混凝土彻底凝固后，吊车再将焊接好的钢脚架吊上桩柱，工人们开始在钢脚架上焊接钢筋桥梁。
又苦战三天三夜后，这座通往北岸的简易钢筋大桥就搭建成功了。
这座简易钢筋大桥无需建造引桥，直接从堤岸上搭过去；整座桥梁全长202米，宽2.25米，全部使用12#钢筋焊接而成；桥梁两边焊有钢筋防护栏，牢固坚实，稳当可靠。它简易而不简单，预计载重负荷五吨，完全可供平板拖拉机运载二至三吨钢筋等各种材料顺畅通行，横穿悟水河直抵对岸。正所谓磨刀不误砍柴工，它为秦志远工队在日后的工程施工过程中节省了大量时间。
这天吃过晚饭，秦志远让刘富民召集班组长以上管理人员开个临时会议。老家那边村主任来电话说长利县修高速公路的事情定下来了，开年就动工。他最近可能要回去一趟。
众人陆续聚集拢了，听说老家那边马上要动工修高速，一个个高兴得欢天喜地。
有人说：“这高速一修通，咱们往后出门打工就方便了！”
有人说：“高速通了，咱那山里的木耳、香菇、茶叶还不得畅销到全国各地！挣钱的路子多了，咱还用远天远地出门打工挣钱？！”
也有人怀疑八成又是造谣，这多年老说要修高速，光是打雷，却不见下雨。
“这回是板上钉钉，假不了。红头文件都下了！”秦志远说，“柴娃子说镇长昨日去县上开的会，今日一早就喊他们去镇上开会，镇长亲口传达了上头的指示。县上给银盘镇争取到了一个高速出口，有一段路线从太阳坪经过，可能要占些地。”
柴娃子是太阳坪村的村主任，四十多岁，早当爷的人了。背地里村里人还是习惯叫他小名——柴娃子。就跟秦志远他们这些人一样，不管他们长多大，走多远；不管是村主任还是房地产老板、矿老板，哪怕眉毛胡子都白了，当太爷了；背地里，乡亲们还是叫他们小名。叫的人叫着顺口，听的人听着顺耳又亲切，那一声亲热的叫喊仿佛又唤回了他们天真烂漫的童年和那狂放不羁的野心，突然一下就拉近了他们和父老乡亲的距离！秦志远虽早已不在老家居住，却未断过跟村里父老乡亲的联系，每每回乡，他们也是叫他小名。
这么说，那就是十拿九稳的事了，这可是天大的好事啊！众人议论纷纷，蠢蠢欲动。他们没理由不激动啊，就好像这条高速公路为他们打开了一条通向富裕的大门，开辟了一个大市场。他们可以不用走很远的路，只消一出门，就能挣到钱，就能养家，就能过上富足的日子！
秦志远说：“这就沉不住气了！”他是喜不自禁的咧起嘴说的这话，平时他说话是很难有这般情形的。“通高速，那是必然的，这也是国家发展的大趋势！”他继续说，“记得那时候，从太阳坪到银盘镇得大半天，从银盘镇到县城又得一大天。一天就那么一趟班车，翻山越岭的，搞不好，就翻下崖......那时候，一天到黑想的就是出去见世面，心想要是有五块钱就好了，我就能去银盘镇！要是有二十五块钱，我就能去县城！想钱都想疯了，做梦都想挣钱。十三岁那年，我去镇上上初中，那是头一回走出太阳坪。十六岁那年初中毕业，我就不想上学了。真是急不可耐啊！不管三七二十一，先进了建筑工地。你们还记得不？咱们修的第一座桥就是银盘河通往镇上的那座砖混结构桥梁，连头带尾都算上，全长还不到11米。那会儿，我还是个小泥水匠。或许就是这座桥奠定了我后来修桥的基础，注定了我这辈子就该是个修路修桥的人。后来我就真的走出银盘河，到了县城，从陕南一路修桥修路到全省，居然还修上了高铁，成了高铁建设者！哈哈！咱们也是历经了风霜雨雪，千锤百炼，从肩扛背驮，刀砍斧锉，时至今日，咱们已经用上了几百吨重承重量的大型滑梁机械！咱们的工队已经具备了修建国家重要建设项目高速铁路桥梁建设工程的资质！回头想想，一晃几十年，好像弹指一挥间，所有的艰辛和苦难都成了今天的成就和荣耀。这是一个多么大的变革！大家说，咱们这二十多年的奋斗历程是不是充分见证了咱们农民工这个群体由小到大，由弱到强的成长过程？！咱们不光队伍壮大了，咱们从素质和精神面貌上都有了根本性的提高和变化！人活一世,就得不停地运转，就要有所追求，有所作为，咱们这一生也可以说是奋斗的一生嘛！”
众人频频颔首，唏嘘感叹不已。
